建議86系重組

建議背景
286C往深水埗比途經沙田圍及歌和老街的86C稍慢,回程方有提速效果,改經沙田路,獅子山隧道及龍翔道可雙向提速,亦能服務客量不低的南昌街及石峽尾。有見及此,建議重組86系各線,為馬鞍山,第一城提速。
重組大綱
86
-總站遷往火炭 (山尾街),並加經秦石及大圍。
-減價至$ 7.8,並削減3輛用車及減班。
86A
-總站延長至沙田 (黃泥頭),不經秦石及大圍。
-加價至$ 8.9,並加派2輛用車及加班。
86C
-取消服務,由86A延長及開辦86X取代。
86X (第二代)
-新開辦路線,來往馬鞍山 (利安)及美孚,途經新港城,耀安,亞公角,石門,沙田路,獅子山隧道,龍翔道,石峽尾及深水埗,取代86C及286C削減服務後馬鞍山一段。
*配合86X開辦,6特別班次改和38A共用美孚站位。
286
-新開辦路線,循環來往大角咀 (維港灣) 及沙田市中心,途經南昌邨,海麗邨,長沙灣商貿區 (單向) 及青沙公路,補償286C縮短後西九龍填海區至新界東服務。
286C
-削減至星期一至五上下午繁忙時間服務。
-總站遷回欽州街,去程改經呈祥道,葵涌道及美孚。
其他改動
2B,2F
-加設與86A,86X的轉乘優惠,補償86C取消。
新服務詳情
86 火炭 (山尾街) <-> 美孚
往美孚
1. 火炭 (山尾街) 總站
2. 火炭村
(火炭路 ; 返回源禾路原線至獅子橋)
8. 秦石邨
9. 新翠邨新明樓
10. 世界花園
(返回獅子山隧道原線)
往火炭 (山尾街)
(依原線至獅子山隧道)
17. 世界花園 (分段收費起點)
18. 大圍站
19. 秦石邨
(返回獅子橋原線至源禾路 ; 火炭路)
25. 火炭村
26. 火炭 (山尾街) 總站
收費
全程 : $ 7.8
世界花園往火炭 (山尾街) : $ 5.8
現有分段收費維持不變。
服務時間及班次
每天
往美孚
05:40 - 23:40  20
往火炭 (山尾街)
06:00 - 06:25  25
06:25 - 00:25  20
用車
共8輛,預算全日平均來回連休140分鐘。

86A 沙田 (黃泥頭) <-> 長沙灣 (甘泉街)
往長沙灣 (甘泉街)
1. 沙田 (黃泥頭) 總站
2. 廣源邨
3. 廣榕樓
4. 香港恒生大學
5. 牛皮沙新村
6. 愉翠苑 (分段收費起點)
7. 愉田苑
8. 置富第一城
9. 沙田第一城
10. 富豪花園
11. 麗豪酒店
12. 博康邨 (分段收費起點)
13. 乙明邨街
14. 新田圍邨
(獅子山隧道公路 ; 返回獅子山隧道原線)
往沙田 (黃泥頭)
(依原線至獅子山隧道 ; 獅子山隧道公路)
16. 新田圍邨 (分段收費起點)
17. 乙明邨街
18. 沙角邨 (雙向分段收費終點)
19. 麗豪酒店
20. 富豪花園
21. 置富第一城
22. 愉田苑
23. 第一城站
24. 愉翠苑
25. 牛皮沙新村
26. 香港恒生大學
27. 廣柏樓
28. 帝堡城
29. 沙田 (黃泥頭) 總站
收費
全程 : $ 8.9
沙角街往返長沙灣 (甘泉街) : $ 6.8*
新田圍邨往沙田 (黃泥頭) : $ 4.5
九龍段分段收費不變。
*往沙田班次乘客在雙向分段收費範圍內須由上車門下車,重新拍卡回贈$ 2.1差額。
服務時間及班次
每天
往長沙灣 (甘泉街)
05:20 - 20:20  20
20:20 - 23:50  30
往沙田 (黃泥頭)
06:00 - 00:00  20
用車
共8輛,預算全日平均來回連休150分鐘。

86X 馬鞍山 (利安) <-> 美孚
往美孚
1. 馬鞍山 (利安) 總站
2. 錦英苑
3. 新港城
4. 馬鞍山市中心
5. 曾璧山中學
6. 耀安邨耀謙樓
(馬鞍山路)
7. 富安花園
8. 亞公角
9. 沙田醫院
10. 新界鄉議局大樓
11. 沙田第一城
(沙田路,獅子山隧道,龍翔道)
12. 白田邨瑞田樓 (分段收費起點)
13. 石硤尾商場
14. 福華街
15. 北河街
16. 怡閣苑
17. 長沙灣東京街
18. 長沙灣長荔街
19. 美孚總站
往馬鞍山 (利安)
1. 美孚總站
2. 荔枝角站
3. 長沙灣興華街
4. 元州邨
5. 深水埗九江街
6. 深水埗欽州街
7. 福華街
8. 窩仔街
9. 白田邨瑞田樓
10. 白田邨富田樓
(龍翔道,獅子山隧道,沙田路)
11. 沙田第一城 (分段收費起點)
12. 濱景花園
13. 沙田醫院
14. 亞公角
15. 富安花園 (分段收費起點)
(馬鞍山路)
16. 恆安邨
17. 曾璧山中學
18. 海栢花園
19. 馬鞍山警署
20. 錦英苑
21. 馬鞍山 (利安) 總站
收費
全程 : $ 10.5
白田邨瑞田樓往美孚 : $ 6.4
沙田第一城往馬鞍山 (利安) : $ 6.4
富安花園往馬鞍山 (利安) : $ 4.3
服務時間及班次
星期一至五
往美孚
05:30 - 07:00  15
07:00 - 08:30  30
08:30 - 17:45  15
17:45 - 23:45  20
往馬鞍山 (利安)
06:00 - 09:30  30
09:30 - 17:30  15
17:30 - 18:30  30
18:30 - 22:15  15
22:15 - 00:15  20
星期六,日及假日
往美孚
05:30 - 19:45  15
20:00 - 23:45  20
往馬鞍山 (利安)
06:00 - 10:00  20
10:00 - 23:15  15
23:15 - 00:15  20
用車
共11輛,預算全日平均來回連休160分鐘。
星期一至五繁忙時間5輛用車將抽調至286C。

286 大角咀 (維港灣) <-> 沙田市中心 (循環線)
走線
1. 大角咀 (維港灣) 總站
(海輝道)
2. 聚魚道
3. 南昌公園
4. 富昌邨
5. 東京街西
6. 碧海藍天
(大南西街)
7. 荔枝角站
8. 饒宗頤文化館
(青沙公路)
9. 青沙公路轉車站
(青沙公路,大埔公路-沙田段)
10. 沙田大會堂 (循環線折返點)
11. 帝都酒店
(青沙公路)
12. 青沙公路轉車站
(青沙公路)
13. 海麗邨
14. 泓景臺 (深盛路)
15. 碧海藍天
16. 發祥街西
17. 富昌邨
18. 港灣豪庭
(海輝道)
19. 大角咀 (維港灣) 總站
收費
全程 : $ 8.4
此路線不設分段收費。
服務時間及班次
每天
06:00 - 22:00  20
22:00 - 22:30  30
用車
共4輛,預算全日平均來回連休80分鐘。

286C 馬鞍山 (利安) <-> 深水埗
往深水埗
(依原線至青沙公路 ; 呈祥道,葵涌道)
13. 美孚站
14. 荔枝角站
(返回長沙灣道原線至深水埗基隆街終點站)
往馬鞍山 (利安)除縮短至欽州街開出外不變。
服務時間及班次
星期一至五
往深水埗 (欽州街)
07:10 - 08:10  12
往馬鞍山 (利安)
17:30 - 18:30  12
用車
來回由86X抽調5輛用車。

Thanks for reading!

關於86X/286C, 我諗到一個折衷方案,
既然286C北行的確好快,咁不如只留86C/X南向服務,286C就負責所有北向服務

S3bl430 發表於 2020-4-11 23:49
關於86X/286C, 我諗到一個折衷方案,
既然286C北行的確好快,咁不如只留86C/X南向服務,286C就負責所有北向服 ...

個人觀察86C石峽尾客量全日都唔少,所以選擇來回86X,亦避免大循環回程無定向班次

86X縮落深水埗啦

bennyho1004 發表於 2020-4-12 12:36
86X縮落深水埗啦

一架車都慳唔到

KW2523 發表於 2020-4-11 23:56
個人觀察86C石峽尾客量全日都唔少,所以選擇來回86X,亦避免大循環回程無定向班次 ...

我個建議其實唔係循環線, 係86X繼續去美孚/長沙灣,然後私牌去深旺道行286C返馬鞍山

S3bl430 發表於 2020-4-12 13:27
我個建議其實唔係循環線, 係86X繼續去美孚/長沙灣,然後私牌去深旺道行286C返馬鞍山
...

咁石峽尾咪變得單向有車? 如果286C搬去白田,私牌又私太遠

另外,北行揀86X主因都係想做返南昌街石峽尾