嶼巴1R兩問

巴典寫: 若1R巴士到達東涌後仍未滿座，便會轉往23線直通運行。
'並將路線編號改為23繼續行程。'
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E ... A%E9%81%8B%E8%A1%8C

1. 1R應該就冇咩客，當佢兜入東涌，司機實際上會唔會將路線牌轉換成23?
如果會轉23牌，咁東涌至昂坪途中啲客點會知嗰部'23'係合理飛站（因1R 只停塘福村 ）？
如果唔會轉23牌，仲算唔算直通運行?

2. 根據嶼巴官網同巴典，1R係埋昂坪巴總，不停昂坪市集巴士站。司機實際上會唔會停昂坪市集巴士站？依條片入面個carlo埋昂坪市集: https://www.youtube.com/watch?v=Xbb4OW7S-mk

FYI:
http://www.newlantaobus.com/route/detail/3
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%B6%BC%E5%B7%B41R%E7%B7%9A

如果我冇理解錯，轉23號牌嘅意思即係將條線當成23號咁行？

其實又唔係好明,點解嶼巴唔畀1R跟23一樣停站，甚至乎將1R延長埋大澳

AD15113 發表於 2020-4-12 01:23
其實又唔係好明,點解嶼巴唔畀1R跟23一樣停站，甚至乎將1R延長埋大澳

我覺得至少都要加伯公坳一個站比行山客用。

好奇一問可否紅磡上車長沙灣下車？

喺嶼南見過相關班次維持擺1R紙牌喺車頭。但可能一個個car佬做法唔同

我見過youtube有條行車記錄片係未客滿都飛走東涌直去昂坪

其實冠忠支援嚟行23
有時唔滿座都飛中途站

HV7025 發表於 2020-4-12 12:45
喺嶼南見過相關班次維持擺1R紙牌喺車頭。但可能一個個car佬做法唔同

其實一直都係維持1R去到昂坪(寶蓮寺)，根本維基百科好多資料都係錯誤！

得3班 d卡佬自然會飛哂佢
從來都冇出現過就冇人會投訴