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新界小巴9A被的士佬打壓

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發表於 2020-4-12 19:28 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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話說今晚六點幾係東壩等車出去時,有乘客走去問站頭職員點解唔加車.個職員話佢哋一直想延長服務時間同加車,但係次次都有的士佬同運輸署嘈,搞到佢哋冇得派太多車行…仲叫個乘客同運輸署反映下情況.
乜運輸署宜家可以隨意縱容黑的劏客,仲係有需求情況下唔比公共交通加強服務…
IMG_20200412_191045.jpg
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發表於 2020-4-12 19:58 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2020-4-13 10:18 來自手機 | 顯示全部樓層
JU2541 發表於 2020-4-12 19:58
疫情嚴竣,明知呢幾日好多人行山,你仲一齊出去播毒?

播毒係睇你係咪真係有意識防範疫情…
所以我只係揀最少人嘅五點幾沿萬宜路行入去,
沿路個個都只係坐係車上
加上一直無除口罩同埋要同人羣保持一定距離
應該唔可能由我去播毒~

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發表於 2020-4-13 11:21 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kitarolo 於 2020-4-13 12:02 編輯

講返正題,初頭我都估計呢條小巴線
嘅出現隨時發生不愉快事件,如果規範
的士可收法定附加費(類似過青馬每程
可合法加收30蚊,北潭涌閘口做界,建議
約50蚊)總好過海鮮價又平衡各方利益。

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發表於 2020-4-13 12:28 來自手機 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2020-4-13 11:21
講返正題,初頭我都估計呢條小巴線
嘅出現隨時發生不愉快事件,如果規範
的士可收法定附加費(類似過青馬每程

特權合法化?
之前會唔肯入 咁就即係太好生意唔憂做

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Kitaro Lo

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發表於 2020-4-13 12:33 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2020-4-13 12:28
特權合法化?
之前會唔肯入 咁就即係太好生意唔憂做

呢排應該無
但之前東壩應該唔少
境外遊客,雖然特權合法化
聽落好勉強,就算閘內居民有
豁免又會衍生其他問題,既然官府
擺明縱容,合法附加費係一個方向。
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JU2541.FD5520

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發表於 2020-4-13 14:45 | 顯示全部樓層

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發表於 2020-4-14 09:43 | 顯示全部樓層
JU2541 發表於 2020-4-13 14:45
個個播完毒都話自己冇事
邊有人大大聲話自己中左武漢肺炎

會發生乜事?
TR5774

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發表於 2020-4-15 01:59 來自手機 | 顯示全部樓層
人地的士佬自僱,而家咁難搵食,晤畀對手加車好合理

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發表於 2020-4-15 11:16 | 顯示全部樓層

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珀島魚蛋 發表於 2020-4-15 01:59
人地的士佬自僱,而家咁難搵食,晤畀對手加車好合理

唔畀加車唔係今時今日嘅事。
在那年遇上,極偶然遇上...
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