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qunow 發表於 2020-4-15 20:13 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 qunow 於 2020-4-17 20:28 編輯

傳媒報導:https://www.inmediahk.net/node/1072468

討論總結:



kay 發表於 2020-4-15 21:01 | 顯示全部樓層
剩係比條LINK,做下少少SUM UP都可以吧

杏花邨都好多訴求
又要拉608入去,又想118P開全日等

49X有去無回又比人話
不過49X放工既話,應該跟33X行山+繞道返柴灣,但咁就數碼港/香港仔只能二選一

或者88X開一班數碼港開出,香港仔另外爬山返柴灣
世界很簡單 人類很複雜
H1A 發表於 2020-4-15 21:24 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2020-4-15 21:01
剩係比條LINK,做下少少SUM UP都可以吧

杏花邨都好多訴求

香港仔爬山???

608入去實冇可能
珀島魚蛋 發表於 2020-4-15 21:27 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2020-4-15 21:27 | 顯示全部樓層
H1A 發表於 2020-4-15 21:24
香港仔爬山???

608入去實冇可能

香港仔去港大20分鐘,之後落山跑中灣繞返柴灣都唔會好耐
而且薄扶林會有客落疊
世界很簡單 人類很複雜
andy1010 發表於 2020-4-15 21:54 | 顯示全部樓層
條49X同條69X柴小版小巴有咩分別呀, 好心就小巴做埋算啦
真正要全日雙向既應該係33X, 加幾班特班比人返數碼港咪算囉
kay 發表於 2020-4-15 22:01 | 顯示全部樓層

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andy1010 發表於 2020-4-15 21:54
條49X同條69X柴小版小巴有咩分別呀, 好心就小巴做埋算啦
真正要全日雙向既應該係33X, 加幾班特班比人返數碼 ...

33X去唔到香港仔/黃竹坑

既然巴士公司講得出有人用8P轉南區線
開直達車都合理

當然49X同中灣繞無咩關係
純粹開條貴過10蚊既本土線
世界很簡單 人類很複雜
 樓主| qunow 發表於 2020-4-15 22:31 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2020-4-15 21:01
剩係比條LINK,做下少少SUM UP都可以吧

杏花邨都好多訴求

聽緊個錄影片,聽完之後會寫總結
杏花邨另外仲有問85P之類
49X巴士公司話有考慮過黃竹坑開,經數碼港道、域多利道進入繞道,但說擔心這樣會導致黃竹坑香港仔上車的乘客車程增加15分鐘
Choi 發表於 2020-4-15 23:06 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2020-4-15 22:31
聽緊個錄影片,聽完之後會寫總結
杏花邨另外仲有問85P之類
49X巴士公司話有考慮過黃竹坑開,經數碼港道、 ...

拆兩條線吧
新造的人、如鷹展翅上騰。
6119 發表於 2020-4-15 23:25 來自手機 | 顯示全部樓層

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可能同城巴宣傳有關,有BBI俾85>608,但可能無乜人知
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