arfung 發表於 2020-4-20 11:00
我也覺得未必有最直接關係，只係公開試開考比人感覺社會逐步回復中。
有車有人既資源調配到，咪放番落去 ...
朋友我知你講邊個谷... 算啦 57M, 唔畀人殺綫都偷笑
嗰個谷個班次表比九公司公佈嘅準好多, 起碼叫有參考價值
58M 今早都有返柯打車, 連 59X 今早都有超豪出 |
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58M今早兆邦苑直出屯仁街特車，見到轉出屯公時仍有位坐…
超豪上斜慢，巴士線時段很不受歡迎，頂住後面，都老啦，不過加班車有好過無既。
想當年，勝利二型也因此全調走，52M/57M/61X最差都有M仔(L廠)或統治者(K廠)服務，再轉全三軸。
***57M為屯公全日線最後一條由勝利二型全掛牌再upgrade…
57M，那個谷有不少粉絲成日都話點解減班、加車無份等。
有其他谷友好心解說話57M全日大部份時間運椅，佢地又會話搭親都爆棚。
幾有趣。
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屯門區內好多學生會搭九巴去區內嘅學校的，因為比起輕鐵更快，又有位坐。
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你有你可愛，我有我好笑。
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早繁荃葵青方向區內落車，我諗到係:68A唔算密，但早上青衣方向都有十幾廿人屯市落車，部份係學生。
67M都固定好些學生屯官落。
估計58M應該更多...
如果因為佢地加番班次，咁返工客都受惠既
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福來邨上唔晒
59A飛屯轉, 下繁係有明顯優勢, 荃灣都有唔少人特登等
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最愛猛男
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8點幾開既屯仁街特車一向係少D人, 有位坐就比較少見, 但相信唔關開超豪事
小弟近日坐58M見上繁係開番密D, 有時過埋轉車站上層都仲有位(當然要睇彩數)
但非繁依舊收得就收, 上星期最離譜嗰陣開到18分一班, 今日見開緊12-15, 已經係皇恩浩蕩
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最愛猛男
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剛望到15:30依段時間58M返屯門方向開緊9-11分鐘一班，平均10分鐘一班，
算係比較正常。
之前依個時段都係9-10分鐘一班的。
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你有你可愛，我有我好笑。
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58M屯仁街特車夠快受良景歡迎，同意就算平時八點幾一樣滿。可能疫情影響的確部份人無需上班。
可能我講得不清楚，超豪是回應另一師兄講59X超豪時提及車速。
提外話今早八點幾尾段時58M屯轉往葵芳拖四卡，我搭那一部樓上仍有5-6排2人位無人坐。
58M前排平日和假日非繁成12-15分才一班，未出到紅橋已經企曬人…
加埋68A今日非繁開番15分一班，希望今日後會好一些，尤其屯公三站尾水位。
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黃昏班次千色企人福來頂閘，即是隨時荃灣都上到30-40人。59A貴D仲要有機會無位坐，即是飛屯轉慳到既時間吸引力好大。
59M屯轉上客耐，黃昏時又要排長龍埋站，以荃景圍天橋起步計，59A隨時快到10分鐘以上。
(部份醒目59M司機屯轉插隊入站除外)
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