本帖最後由 brianso198 於 2020-4-20 21:31 編輯
站數202好似好吸引,
但實際行出黎2號唔慢得過202好多先慘...
202快果陣就係無客時間,
偏偏最需要快果陣就一D都唔快, 有D情況下可以仲慢過2...
麗翠苑係會有潛在客, 但唔係用202做...
|
|
|
|
|
以我自己搭2a既經驗 計埋停站上落客 荔枝角道南行係沒乜邊枝燈係可以直過
202雖然話上西九龍走廊要食燈陣..但拉上補下計 要快過2到鴉蘭街應該沒問題
但兩者見車就上 沒必要死等
202擺到明就想抄701 但事實係沒人賣佢帳
所以重組係必然 改特快落尖沙咀/渡船角可能係出路
但如果要好似樓主咁搞到全日得兩班 就真係多謝
另外回埋#9
九巴既然一心拆202 要九記承認自己重組錯這誤 還原基本步
很難
|
|
|
|
|
202 一係轉型做尖沙咀循環特快,一係索性取消算啦。 |
|
|
|
|
gu9434@24 發表於 2020-4-20 22:09
以我自己搭2a既經驗 計埋停站上落客 荔枝角道南行係沒乜邊枝燈係可以直過
202雖然話上西九龍走廊要食燈 ...
202個問題係唔湯唔水。
落旺角無錯好果陣好快,但對去油麻地甚至尖沙咀毫無作用。
衰啲講句,寧願佢倒返啲車落2好過。
|
|
|
|
|
gu9434@24 發表於 2020-4-20 22:09
以我自己搭2a既經驗 計埋停站上落客 荔枝角道南行係沒乜邊枝燈係可以直過
202雖然話上西九龍走廊要食燈 ...
其實要九記認錯唔係最難,要佢撥返啲車落2先難
202取消的話,九成都係收走幾部車,照辦煮碗上一代6X取消 |
|
|
|
|
gu9434@24 發表於 2020-4-20 18:10
Google map個行車時間係私家車時間 最少要*1.4先係巴士實際行車時間...
我 ...
唔好意思
我頭先再計多次
係要78分鐘(往港島)(九龍方向未計)
可能我真係計錯或打錯
唔好意思
至於202
去旺角真係同2打和
有時塞起上黎慢過2唔係冇可能
唔信你自己搭一次
|
|
|
|
|
10598C 發表於 2020-4-20 18:53
去鴉蘭街未必快過(睇西廊落橋位生唔生性)
但去旺角站有機會打和,202要等塞入菜街,2仔直去
所以我咪將202喲車還番比2 lol |
|
|
|
|
gu9434@24 發表於 2020-4-20 22:09
以我自己搭2a既經驗 計埋停站上落客 荔枝角道南行係沒乜邊枝燈係可以直過
202雖然話上西九龍走廊要食燈 ...
原來旺角=尖沙咀?
我用做旺角嘅202 去比番2
然後2加密班次令班次跟原來無變
改動後,我抽2去做尖沙咀特快
呢個已經係新客源
唔關202事
冇需要做全日
2P的確有加班空間
但全日未免太進取了
可能同202一樣下場
就係非繁冇客 |
|
|
|
|
我都想摺左202 車還番俾2
但事實係荔枝角道就算減左班 一樣都係會繼續等2
即係搞到最後就會樓上既第一代6X咁 殺線就收番堆車走
202廢線就公認 南行勉強快過2 北行可以同796C平手到東京街
但2改經麗閣 其實變相證明左係快過經欽州街
問題係老九會為左插旗
繼續由得佢 還是改線重組 這樣都係睇老九心情..
|
|
|
|
|
gu9434@24 發表於 2020-4-21 22:21
我都想摺左202 車還番俾2
但事實係荔枝角道就算減左班 一樣都係會繼續等2
既然荔枝角道啲客點減班都唔會趕走
不如將202喲車還番比2啦 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|