[問題]
點解258X/259X唔學38P經九龍灣商貿區往藍田/鯉魚門邨?
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本帖最後由 KW2523 於 2020-4-21 13:29 編輯
38P直接抽一班東行38,唔入平田都要私過去
258/9X唔清楚,可能係另有order/做完要私屯門 |
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屯廠線去到油塘是沒有意義的！
即使62X去到油塘，但下午繁油塘嗰四個站返屯門，每班車頂多只有十人，也沒有屯門客經油塘過海，所以都係無謂燒油喇！
油塘啲坑最好都係俾返沙田廠路線啦！
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為何未道別／但消失的你／留下我一直疑問…
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最弊觀塘行完 5 分鐘都仲係快過 258X 259X 呢
入九龍灣其實好慢，行埋海濱道就更慢
搞到去到觀塘段偉業街都足夠 258D 259D 停齊黃大仙新蒲崗有突
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咁始終搭巴士就係想 door to door。有選擇下慢少少但係停門口，總有人搭嘅
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正路返工/放工，除非真係去九龍灣工貿區上班，否則例如牛頭角/觀塘嘅海皮，一定係正D字尾正線，快靚正，行過去都唔係好遠
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樂仔〞 發表於 2020-4-21 18:47
最弊觀塘行完 5 分鐘都仲係快過 258X 259X 呢
入九龍灣其實好慢，行埋海濱道就更慢
搞到去到觀塘段偉業街 ...
如果天氣熱或者落雨，坐喺架車上面多5分鐘一定好過行路，特別返寫字樓嘅人更加唔想。 |
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258X 259X 班次又唔係易夾，下下都要轉車站轉車
如果係好市嘅，就唔會 258D 259D 企哂人，但 258X 259X 坐都坐唔滿啦
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其實每次 258X 259X 行完海濱道，車上得返 20 個客都無 ...
反而創紀之城仲可以 keep 到至少 40 人落車
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