點解258X/259X唔學38P經九龍灣商貿區往藍田/鯉魚門邨?

我比較少見258X,259x真身 但偶然都見到一次 喺沙田坳道都有次想上但。。。。司機落完幾個客就唔俾上   真係咁差? 我冇見過往觀塘方向啦 但如果唔好既點解有得加班既?
  觀塘就預左客少啲啦 因為相比起要喺德福上上落落再有咁多組過路燈(而地理距離又真係遠啲) 觀塘嗰邊既行人路易行啲(再加上大家所講嘅商貿區塞車問題啦)

客量如真的未能令人滿意 可能是開車時間? 因為觀塘開好似兩條線夾埋都要15分鐘間隔 (相對多個上班區域而又有多線聯合的話 呢個繁忙時間班次未算係好)

或者我又ff多一次 反正258x,259x都收貴左 不如再收貴一級 九龍灣後經走廊及隧道直鏟將軍澳工業邨 不過開車時間就變得更難協調

樂仔〞 發表於 2020-4-22 19:02
258X 259X 班次又唔係易夾，下下都要轉車站轉車
如果係好市嘅，就唔會 258D 259D 企哂人，但 258X 259X  ...

其實最主要都係因為258/59x班次唔就腳啫

lsc04d11 發表於 2020-4-22 19:20
我比較少見258X,259x真身 但偶然都見到一次 喺沙田坳道都有次想上但。。。。司機落完幾個客就唔俾上   真係 ...

點解有得加？因為收得貴囉
佢將班客由 258D 259D 推向 258X 259X 可以再收多 $1.8 喎
但九巴係咪無為意邨巴收平 258D 259D $0.6 ...