問心句,求其搵個區都帝過廣福
華明、清河、長安、富安花園,四大帝邨
仲有個全港最帝富東邨,得三座樓但係有齊E32A以外所有全日E線 |
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趕客路上 理_得你
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就當你既推斷無誤
咁另外5成又點呢?
都行遠唔少bo
如果只係繁忙時間塞車問題
搞搞個站可能仲直接
所以點解老九唔主動調走路線
好明顯係而家條路線算係最optimum
當然我都支持林村河北邊可以有直出路線
咁就唔關廣福帝定唔帝事囉...
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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老九/政府自己唔做野又唔可以話人帝區bo
咁唔通老隧條長龍又要話廣源帝區?
再講上下繁既問題係唔係必要推去全日化件事?
W3既問題
我當廣福冇到都好
如果要轉車入大埔墟既咁點好?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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miklcct 發表於 2020-4-21 15:04
新田圍邨起碼無大帝到要求全部所有北行過路車(例如271)加站,而家新田圍陰功到連日間直出油尖旺嘅車都無 ...
兩條垃圾費線都畀你摷返出嚟講,280P同70 新田圍有幾多人坐呀? 醒下啦, 如果新田圍真係夠客養嗰兩條線九巴都唔會取消啦,你睇87B,281M 新田圍養得起佢哋咩? 新田圍咪只係養得起282,81K
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廣福算吧啦!得1條線總站6條線分站。我耀東都未出聲,1流水1東廊特快2南區1紅隧1東隧已經贏你廣福幾條街 |
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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本帖最後由 cktse 於 2020-4-22 01:20 編輯
咁好笑嘅,歷史問題變成廣福居民要求所有線經廣福?公路前最後一個站搞到成日上唔到車或者企硬又唔提?
73X, 75X入廣福街市係因為開線時由富善開出再經廣福出九龍,係後來先兜埋大中同大埔墟
咁大中大埔墟嘅人又係大帝乎?
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終於有人突破盲腸了, 太多人連大埔巴士路線發展歷史都未搞清楚就亂噏一通, 呢篇文再講落去可能有潛質分化埋社區.
P.S. 近期呢塊板真係多咗好多劣質文
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