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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) [1992] 圓頂寶 @ 上海街
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[1990s] [1992] 圓頂寶 @ 上海街

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on11358 發表於 2020-4-25 21:27 | 顯示全部樓層

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未有疫情前,12繁忙時間放工中港城可以坐滿加企,不過只係幾班車,
其餘非繁時間就唔係太多人揀,由尖沙咀至大角咀有條密少少78小巴平行走線分薄左客。
cong 發表於 2020-4-25 21:29 | 顯示全部樓層
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Choi 發表於 2020-4-25 23:49 | 顯示全部樓層
s3bl469@73a 發表於 2020-4-25 21:15
唔止12號,仲有40號都係,改完特快後都係保留原號碼巴士路線,不過佢都係流水客路線之一。 ...

其實兩邊總站一樣中間改快仲有兩條,110同118至於改得比12仲勁净係保留兩邊總站就係新巴43X,改到最後取消收場
新造的人、如鷹展翅上騰。
s3bl469@73a 發表於 2020-4-26 08:04 來自手機 | 顯示全部樓層

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ccicoltd 發表於 2020-4-27 12:25 | 顯示全部樓層
s3bl469@73a 發表於 2020-4-26 08:04
43X真係一條經典路線

43X 由隧道改經薄扶林,在此以前有個相反例子,那就是 543。

19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
AtrHenu 發表於 2020-4-27 16:09 | 顯示全部樓層
ccicoltd 發表於 2020-4-27 12:25
43X 由隧道改經薄扶林,在此以前有個相反例子,那就是 543。

呢條543正頭係經典例子,當年中巴它為咗令到西半山居民享用冷氣車落山服務就開咗呢條怪物,但受當年的頻密冷氣小巴服務兼比用雞寶套餐的40,40M貴好多下客量固然一般,之後為咗唔影響西半山乘客下將普通線43改行西半山而543改到同43X差唔多走線,但無耐43X都轉冷熱混合行走從此543就壽終正寢!!
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