本身????係咁點解98A可以由雙向服務改成循環服務
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本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2020-5-2 00:29 編輯
事實就係你地班山下人因為抽左山下車、692開290系, 一直狙擊山上人到今日喎,
有位人兄(我就唔開佢名) 日日罵康翠、秀茂坪人「漢奸」,你點睇?
! l, S: c' M! j9 P F$ t0 T
我覺得98 行多五分鐘有問題,我一樣有話98B、98S、796X 有改善空間, 3 D$ m$ r2 k; f3 W6 V. H! ^% ^
8 a2 t* @: H7 a6 w/ j
F1板有呢三條線的改善建議。
誠然有啲位係玩得寸o左
但另一方面反 290 系列都人之常情
線換線美其名㗎啫
其實都係借刀殺 692
692 原本o既客都未必用得著 290 系列
唔係話 290 系列唔應該存在
之但係同 692 o既死掛鉤
也許就係衝突o既來源吧
我答埋你呢點最後一次,搬左總站、改道係無影響原有地區車程、車程無變慢到就係無問題,6 n8 b9 N' w( [$ f0 N
你不斷迴避"原有地區車程無變慢" 這點扭曲成"仍然途經沿有地區" , 係偷換概念!
所以,98 改道入坑口, 令原有地區康城的車程變慢, 即使仍然途經康城, 一樣有問題。- @
好多時原線拉長都在所難免影響班次
至於 98 康城直出呢個版本只係建議
未o係現實出現
至於 98 經坑口係咪一個好o既反建議
或者要睇埋其他替代方案 |
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反青沙撐獅隧
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咁我只可以講一句, 康城真係超慘, 連坑口都好過佢
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本帖最後由 kc_loo 於 2020-5-2 01:46 編輯
我唔係話劃線果個, 係話你,
人地劃線無話唔可以提出改變方案, 就算開左線, 加站改線拉長縮短時有發生,
何況線都未有, 咩叫"本身就係咁樣劃"?
唔好話拉長縮短, 連總站都改埋都唔係未發生過
人地一講, 就有人即刻出來嘈,
係王宮中, 最專利, 弄權, 麻煩, 連皇上都怕左佢既係咩人?
就係太監
其實, 你要點講都係所謂, 你要點講我有咩所謂
大家都知, 係forum 係代表自己, 無人可以代表到其他人,
你係要問完我, 我唔鍾意個答案, 話其他人會唔滿意, 其實人地一睇就知你為咩
講咁多野有咩意思?
如果你可以叫到我細路, 你都應該過埋中年就退休了
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本帖最後由 kc_loo 於 2020-5-2 01:37 編輯
拿, 你咁出post 又有logic 問題啦, 你諗諗啦
比少少提示你, 我作一個比喻:
如果我比喻, 康城之前有人話康城好嗅, 要關個堆填區(唔知係唔係啦, 不過你地個方議員成日咁講)
但有人話坑口都係有味, 不過未至於嗅到咁跨張,
咁講, 係唔係代表坑口"真心"空氣好好, 心擴神怡呢?
不過我都唔再回你呢類咁無謂既意氣post la
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