其實948系路綫九巴班次能否使用12.8米巴士

948系路綫新巴班次經常見到12.8米巴士
而呢幾條綫嘅九巴班次派L廠車，而沿綫地帶全部都可以用12.8米（以長宏為總站嘅248M批左用12.8米，不過無用過）
之不過九巴一次都無派過12.8米車行948系路綫
係九巴話唔準用定九巴自己唔偏向出12.8米落948？

948九巴有無數柯打，啲柯打未必用到12.8

好似九巴都批准左用12.8米

948自己字軌要做102 104 112 914 934 936
104 110亦都有大量字軌要柯打948
跳飛機跳到好多時都係搵啲通天上牌
咁複雜都係唔會轉12800架啦

反正保證最好搵個幾班都係橙色公司時段

marcolam205 發表於 2020-4-30 13:34
948自己字軌要做102 104 112 914 934 936
104 110亦都有大量字軌要柯打948
跳飛機跳到好多時都係搵啲通天上 ...

948 除咗一至五18:38-19:05外，邊度有用時段制......

ATENU364TC196 發表於 2020-4-30 13:40
948 除咗一至五18:38-19:05外，邊度有用時段制......

下繁五點幾至七點幾係有時段制，通常是三班九三班新，不過九巴好鐘意係新巴時段中間攝加班車由怡和街起載。

FBI2 發表於 2020-4-30 13:43
下繁五點幾至七點幾係有時段制，通常是三班九三班新，不過九巴好鐘意係新巴時段中間攝加班車由怡和街起載 ...

17:00-18:25 都係梅花間竹的，祇是18:38-19:20 (正式為19:40開始)才是新巴時段

17:00-18:25 出現時段制祇是錯覺而已，原因係九巴經常喺新巴前攝加班/中載

至於18:38-19:20 嘅新巴時段都有110柯打嘅車攝入去做加班/中載

ATENU364TC196 發表於 2020-4-30 14:43
17:00-18:25 都係梅花間竹的，祇是18:38-19:20 (正式為19:40開始)才是新巴時段

17:00-18:25 出現時段制 ...

部分正確
1700－1825 大部份都係梅花間竹
唯獨是天后開 1801新 1809九(有1813就開1807) 1813九(e班次) 1817新
仲有1840－1920 以前係20分 全部新巴
而家新巴自己改開 1840/1838>1851 1905 1920，因為1840 1900兩架真係可以匯豐已經打爆

九巴好鍾意攝人前面 呢句嘢係呢個月已經開始唔適用

marcolam205 發表於 2020-4-30 16:30
部分正確
1700－1825 大部份都係梅花間竹
唯獨是天后開 1801新 1809九(有1813就開1807) 1813九(e班次) 18 ...

本身根據路線表令，17:00-18:25 理應全部都是梅花間竹的，所以理論上不涉及任何時段制的運作

18:13班948-S05 (e車)其實係九巴攝入去食18:17新巴客，班車有出嘅話，18:09 嘅S04 就會提早到18:07開

17:53 班次係41A-S01 負責，雖然係收工單，但除咗何生操刀外，正常行車速度都比較慢，經常俾後面新巴拖，(何生負責嘅日子會首先將部車泊銀幕街，跟住會貼住17:50部307P入坑，大約17:51就會埋站上客，跟住即刻走，所以通常會提早2分鐘走)，縱然部車有時會提早，但都試過係呢個情況之下依然頂閘，如果正常時間開車嘅話，基本上一定爆棚

18:01 部新巴如果見前面17:51 就走，大約17:59 就會離開天后，呢班車嘅客量就好睇前車嘅速度，但基本上點都企人

18:07 由948-S04 負責，行車速度都叫做不錯，但正常去到皇后街會同前車有一定差距，基本上都頂閘

18:13 架948-S05 都開得幾慢，成日搏俾後面爬頭，呢班車嘅客量都唔錯，起碼會坐滿

18:17 部新巴就成日俾前面部九巴食晒啲客，通常睇喺邊度爬頭，越早爬頭就越多客

18:25 九巴就正正常常，正常情況下多數頂閘

至於新巴18:40-19:20三拆四好似都拆咗好耐，上年三月已經開始，但最犀利嘅係拆完四架，頭兩架正常情況下都繼續頂閘，至於19:05同19:20兩架車通常接近坐滿。九巴不定時會走去打劫，攝18:40怡和街起載/19:12天后開

反而有興趣知道948 幾時先會再加班（即是疫情期間，加班車依然滿座），同埋落實RPP嘅加時