[報刊新聞]
政府錦田南建9000伙公屋 被轟零交通基建
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在青朗公路近公屋地盤加設一對巴士站, 起行人隧道或天橋連接屋邨, 然後在繁時增派巴士行走現有路線, 或增設元朗特班讓錦田南公屋居民乘搭, 便有助解決交通問題, 只係有冇諗過, 而又會否被否決. |
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-4-30 19:57 編輯
咁點解968仲要存在呢
嗱攪清楚一點唔係魚蛋論地
要原968嘅乘客去晒0066,而
係其他區域有嘅嘢總係以種種
理由而令後來者無法獲得。
九巴94乘客都搭埋0066好唔好? |
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洪福邨坐擁 3 條直達旺角路線
63X 68X 268X
寶達仲誇張有5條
13D 213D 93K 95 98C
就算鉛水泉澳都有287X
清河有270B
欣田有67X
點解一條錦田公屋出旺角都唔可以有？ |
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本帖最後由 talktogether 於 2020-4-30 20:07 編輯
巴士的優勢是直達，全日通/全月通估計搶到既也只係荃灣/西九龍客，唔止968，相信錦上路的居民也想要268C，269D的巴士綫，八鄉附近的居民也可行去欖隧轉車站搭巴士啦, 但錦上路居民就要故意花少許時間行去？ |
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廈村一帶亦係冇直達巴士綫，唔通真係礙於鄉村位置偏僻而要雙重標準？
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本帖最後由 10598C 於 2020-4-30 20:25 編輯
天空之神 發表於 2020-4-30 20:04
洪福邨坐擁 3 條直達旺角路線
63X 68X 268X
又咁講，他日真係起公屋嘅話，相信嗰邊會多返幾條巴士線出市區
而家皇后山計劃中都係得78A一條全日線，同數條大逆走村巴線（規劃皇后山邨交通嗰條友根本係冇腦）
當然，運吉同港共政府梗係想你搭黨鐵
再唔係251AB轉車搞掂
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得4000幾伙嘅洪福邨都有3條巴士線出旺角，但係成8000伙嘅錦田反而冇又真係唔對路喎。如果由錦田開再經元朗市中心出旺角有冇得唸呢？ |
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本帖最後由 talktogether 於 2020-4-30 20:58 編輯
係喎，251AB去大欖轉車亦可享轉乘優惠的，只係差於乘客肯唔
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