西貢區巴士路線小組就新路線98、797之討論

其實淨係睇走線，單靠康城，百勝角，清半基本上養唔到797

GW5878 發表於 2020-5-6 09:51
正路新城應該諗
796C 796X 就比調景嶺直出
796P E22A 就比尚德直出

同意
睇得出新城想做好將軍澳個版圖
想每個小區都有直車出
所以如果想執靚個版圖
798 同 694應該一條經寶琳出 一條坑口出
個人傾向798 將軍澳經寶琳再坑口出
694要同鐵鬥 寶琳擺尾站可以唔駛流走寶琳客去搭鐵
798冇直接競爭 坑口擺尾站
一黎終於可以實現坑口直出
二黎 798班次靚過694 坑口客唔駛下下等20分鐘先有車
三黎可以搶埋坑口客上轉車站轉796x/c

67891234 發表於 2020-5-6 10:28
同意
睇得出新城想做好將軍澳個版圖
想每個小區都有直車出

第三項應該要收平少少先至可以

GW5878 發表於 2020-5-6 09:51
正路新城應該諗
796C 796X 就比調景嶺直出
796P E22A 就比尚德直出

694咁拆有個問題
本身尚德將軍澳過港島唔搭黨鐵，就多數694去東隧/西灣河轉車
如果改兜觀塘站，會令搭694過海嘅乘客再耐咗

或者行AB走線（早上北行午後南行先兜觀塘站）會好啲

67891234 發表於 2020-5-6 10:28
同意
睇得出新城想做好將軍澳個版圖
想每個小區都有直車出

新城想做好將軍澳個版圖？將軍澳南果邊條條都咁慢都冇理過，

就知道佢個目標冇想過咁做。

98和797點解堅持直出，係因為大家都想互搶market share，估計日後大家各自打劫