[路線計劃/RPP]
西貢區交通及運輸委員會二零二零年第三次會議議程
[複製鏈接]
|
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-5-8 07:34 編輯
4 遲啲有”THE LOHAS康城” 商場 好多商戶都係同PopCorn類似 唔洗穿梭巴啦 寧願要對外線 (嫌呢個商場悶咪自己搭115出寶琳啦 見佢客量好慘咁,當然都有298E/113去坑口)
Ps MTR分 可換領的港鐵商場禮券 裡面寫左康城呢個商場名
3 開頭未睇個pdf 淨睇樓主標題 以為點解淨係爭取屯門 冇元朗天水圍既? 入到去睇 架車去到屯轉 就等於吸埋元朗轉乘客 當真? 68A,53真的做到?
|
|
|
|
|
104 小巴拉上去安達臣,再經清水灣道去科大,建議可改經將軍澳道,104 改道預計對乘客沒太大影響,秀茂坪道本身有12小巴經北門,而觀塘又有紅小去西貢經科大,而104 牛頭角去科大客也可沿用現有路線,維一弱點就是康寧道沒車直接去科大門口 |
|
|
|
|
3.)幾好,希望行隧道可以搭到入將轉。另外將軍澳走線可以跟798 (利申屯門人) |
|
|
|
|
1. 應該經坑口同將隧轉車站而唔係安達臣,或者 792M 開分支坑口後去觀塘
3. 大膽建議: 應該 E22A 改經屯赤
Btw. 將旺角巴果度, 呢個時間厹如果識趣,唔該即刻反對 + 98S 全日 |
|
|
|
|
諗太多...運吉一句已有合適服務(98C)已經足以KO
坑口上轉車站九巴都係叫你坐98D/ 98A特就知佢有幾討厭坑口
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|