和平舉牌係無用架, 搵議員用手拖部K巴走啦.
圖 from 車長群組
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人哋k51咁多車得條單坑,k58仲要泊旁邊,都唔知邊個係妹仔邊個係主人婆 |
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富泰邨總站開係 263M 入站先
K51 (521) 遲一個星期先入
當然九巴理論上大過港鐵(九鐵)
同埋早繁一條孖坑要泊哂 A33X 960S 嘅車
如果 K51 擺孖坑,你點樣擺哂 A33X 同 960S 堆車呢?
再講,好似 K51 條坑嘅排隊位多位 D ...?
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調返轉講, K51客多D定架A33X客多D? D根本唔應該出現既廢線唔係靠惡就得, 咁唔滿意可以縮返去屯門站! 要霸位就擺67M/67X落去, 人地K51幾多人幾多班, A33X數埋一日有幾多人幾多班先? 就算263M年代都係由得佢擺條線係度而冇人睇! 如果話鐵巴得架K58係度就話可以用960S大佢姐, 要兇人首先要睇下邊度係邊個地頭先!
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本帖最後由 groom1002 於 2020-5-9 12:33 編輯
不過隨著263M取消,富泰總站長達3年冇九巴全日線停泊,唔知法例有冇規定哪條坑只准某公司車使用?
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shakugan2005 發表於 2020-5-9 12:24
調返轉講, K51客多D定架A33X客多D? D根本唔應該出現既廢線唔係靠惡就得, 咁唔滿意可以縮返去屯門站! 要霸 ...
根本A33XP 同 E33P 係富泰人眼中都係廢線
理應全面縮短到兆康北 |
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本帖最後由 拾顓豭 於 2020-5-9 13:11 編輯
兆康北依家大支嘢到党鉄唔畀擺食飯車, 67M 67X 中段都全部唔上得兆康北休息...
其實 A33x 及 K 巴督導員有過節已經唔係一朝一夕嘅事, 早兩年 weekend 曾經聽聞一次幾乎大打出手, 係一位兼職讓一步郁車先叫做冇打到火紅火綠。之後班掛牌佬一直同督導有牙齒印, 鬼咩, 其中一個係工會代表嘛
K 巴擺個位根本唔阻人, 龍運自己開 30 分一班, 理論上總站只得兩部車... 如果玩串, 人地搵運吉落行政指令, 咪家家都無癮囉, 罷啦, 搵煮任嘈啦, 再嘈就全部調去 E41
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