建議原因:
1.開發坑口邊陲客源
改動內容:
不再停靠1.梁潔華小學,2.茵怡花園,及3.寶康公園; 改停 1.景林邨, 2.頌明苑
另外,個人想請教 茵怡花園是否690其中一個客倉?
歡迎討論
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錯字連篇
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改行寶順路的確可行,至少康翠&寶琳可以慳返D時間,而坑口又叫做到刷邊過。
不過個行法最好跟回程(停欣景路,而唔使寶琳北路行一次、寶林總站自轉一次)。
茵怡花園的確會有客上,但我自己搭果陣通常寶林總站上得仲多。
但改到跟回程,其實茵怡客一樣可以喺欣景路上落,或者有690P尾站cover已經ok。 |
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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如果停欣景路,會唔會直接趕客落地鐵?主要考慮到新寶城住宅群有天橋連住寶林總站,而停欣景路就需要多行一段路(部份是露天路段)+過馬路 |
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應該唔會,因為依家其實都停寶琳總站(去程)、欣景路(回程),而上落客嘅人數都唔少
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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690 去程走線迂迴過回程,而兜埋尚德就仲迂迴過去程添;
與其係咁,不如按樓主個建議,或者索性唔改,會否更好?
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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若果跟290系落山的話
茵怡可以行隧道過條馬路去富麗花園
或者平台穿過新都城去欣明苑上車
反正依家寶翠公園起緊新巴士站
改行290走線又唔使驚趕走將軍澳村/ 寶仁樓一帶嘅客
落山後站位
- 寶翠公園 (寶康路近寶林北路口)
- 富麗花園
- 寶儉樓
- 欣景路
- 景林邨
- 頌明苑
走線: 交廣方向
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