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將軍澳隧道轉車站成為青沙轉車站2.0

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258X 發表於 2020-5-12 16:35 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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吳宗錡 發表於 2020-5-12 16:48 來自手機 | 顯示全部樓層
297/P要做埋九龍灣同埋土瓜環喎!改唔到
tkglobe 發表於 2020-5-12 17:06 來自手機 | 顯示全部樓層
以上任何一條線改行將藍唔會節省行車時間,反而仲會耐左
RH7685 發表於 2020-5-12 17:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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on11358 發表於 2020-5-12 17:48 | 顯示全部樓層
首先你要了解下將藍隧道有咩出口,出口支路會駁到去邊條路,
落左T2幹線之後又可以去到邊度,中間有無出口就知上面果幾條線有無影響。
吳宗錡 發表於 2020-5-12 18:16 來自手機 | 顯示全部樓層
on11358 發表於 2020-5-12 17:48
首先你要了解下將藍隧道有咩出口,出口支路會駁到去邊條路,
落左T2幹線之後又可以去到邊度,中間有無出口 ...

T2設計得好垃圾,(西行)九龍灣都無出口,得入口。
不過去新界西會唔會快咗就唔知。
li1872903 發表於 2020-5-12 18:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 li1872903 於 2020-5-12 18:44 編輯

過到觀塘區議會先算啦
仲有青沙附近根本冇任何民居會行上去坐車,將隧轉車站除左服務將軍澳居民之外仲要服務埋安達臣,秀茂坪、寶達及興田區居民,邊有可能話cut線就cut線
on11358 發表於 2020-5-12 18:39 | 顯示全部樓層
吳宗錡 發表於 2020-5-12 18:16
T2設計得好垃圾,(西行)九龍灣都無出口,得入口。
不過去新界西會唔會快咗就唔知。 ...

如果出左將藍隧道唔用茶果嶺道而落左T2,下一個出口已經係西九龍公路/連翔道南行/北行。
Quanta 發表於 2020-5-12 19:33 來自手機 | 顯示全部樓層
呢堆線事旦一條唔轉你係咪發緊假消息? 點睇呢堆線行將藍都唔會快咗啦
expertuser2004 發表於 2020-5-12 20:11 | 顯示全部樓層

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將藍最近係尚德出 或 日出康城出, 即是一係寶琳/坑口頭站, 一係一站直出線
我諗巴士公司會有機會一日開幾班算, 本身用將隧的路線有d 都好密車, 例 98D, 296A, 未必咁易由頭站轉尾站仲要兜遠路
PSPGAME 31145pcs 修復工程進行中, 48%
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