建議日出康城海邊設置梯台，提供街渡服務連接將軍澳南

隨着日出康城住宅陸續建成，將軍澳南近海邊的商業及社區設施陸續增加，預計兩區間的往來需求將會增加
可是，由於將軍澳南海濱以及日出康城南部均較遠離地鐵站，兩地之間道路網設計使巴士服務和私人交通工具往返較迂迴，而至於沿海濱長廊步行或踏單車的選擇也由於距離較長以及現時香港法例對電動輔助載具的限制而較為缺乏吸引力
因此建議開辦一新街渡航線往返兩地，初期只於日間運作，班次15，收費$5

打算喺邊個位/碼頭上落？

ViviTse 發表於 2020-5-13 14:54
打算喺邊個位/碼頭上落？

將軍澳南海濱長廊現有梯台設施位置

其實有南橋邊會需要開街渡過灣

倒不如開到去三家村甚至更加遠
會唔會更加好生意

流星☆雨 發表於 2020-5-13 16:29
其實有南橋邊會需要開街渡過灣

倒不如開到去三家村甚至更加遠

參考緊香港仔同埋長州嘅類似服務，沒有因為有路過到去而喪失競爭力

qunow 發表於 2020-5-13 15:17
將軍澳南海濱長廊現有梯台設施位置

係，據聞該處暫時未有任何公眾船隻/遊輪停泊，而日出康城好似未有碼頭位上落(?)

ViviTse 發表於 2020-5-13 21:51
係，據聞該處暫時未有任何公眾船隻/遊輪停泊，而日出康城好似未有碼頭位上落(?)
...

所以標題咪話設置

果度單車徑幾好踏+方便
共享單車(仲未死曬)某程度能滿足需求

qunow 發表於 2020-5-13 22:05
所以標題咪話設置

位置在哪裡?

鴨脷洲大街接駁香港仔之陸上交通一向不便, 而利東站未通車前, 大街上橋道搭車要行斜路/樓梯, 駁船出入香港仔有齊市集 商場 街市 住宅 巴士和小巴出入港九新界, 所以大街-香港仔街渡有市場, 收得平再駁車去其他區唔貴, 居民唔介意咁搭.

長洲街渡都係島民會搭, 島上居民習慣海上生活, 搭船係生命中不可或缺一部份, 但日出康城居民都係年輕一族, 唔好話搭船, 搭巴士都唔熟, 康城南部遠離康城站, 但假設有街渡接駁帝景灣對開海濱長廊, 到岸之後都要運路剩番入去, 唔似得香港仔街渡碼頭就喺巴士站附近, 康城落樓行一餐去碼頭, 去到市中心又行, 倒不如搭鐵, 而且整碼頭梯台又唔知要駛幾多天文數字, 整咗冇人用浪費公帑, 一係叫康城居民自己夾錢起連保養, 對外開放增加收入, 但我絕不睇好, 可以預期最後會入不敷支, 變成荒廢.

可以參考嘅反而係大埔海濱公園大景街梯台, 起碼端午節有用, 平時又可以諗下做租艇生意, 梯台附近有馬路方便搭車 行路, 總比只得海濱長廊有用.