[資料整合，請報料] 各大轉車站BBI之分段限制

S3BL448-CTB2289 發表於 2020-5-14 14:28
瑪麗醫院南行遲轉唔得，試過970X 去到香港仔趕唔切595，等番90B收 $3.2

另外新城82 85轉99 官方建議地點新 ...

82/85轉乘77/99要平但不要兜耀東，只要太祥街站轉便可

arfung 發表於 2020-5-16 22:36
290特平轉乘265/9M，應方便深入天北。
因為東九欖隧線268/9C衹到元朗天中天南。

睇佢個轉乘方向可以推測265M/269M個重點應該係麗瑤/祖堯, 點知搞左個天水圍出發仲平過屯門出發既問題, 先扮野加返屯門落去, 但就唔理原先係元朗區既68A/68M/69M, 但68M/69M一樣可以愉景新城先駁程265M/269M再轉290, 只係68A沿線冇

arfung 發表於 2020-5-16 22:28
63M係快靚正，當年後期汀九橋直出20-22分青衣站到市廣場，但班次大概係22-24分好難記，若玩定點20/30分一 ...

63M又好, 263M又好, 只係九巴唔肯守落去, 依家洪水橋發展唔會話半個鐘一班都開唔到, 到時洪水橋再多D人住拎D新巴士線出去招標唔好比九巴做就對, 等你當年想剩係拎條68A做, 其實係連63X都想摺埋去, 但68A又打死唔肯加密班次

shakugan2005 發表於 2020-5-17 08:42
睇佢個轉乘方向可以推測265M/269M個重點應該係麗瑤/祖堯, 點知搞左個天水圍出發仲平過屯門出發既問題, 先 ...

都係，仲要290<->265/9M轉乘優惠有成$5，兼不限方向。
彩虹/黃大仙分段上車，用此轉乘(290->265/9M, $8.8+10.1-5=$13.9) 仲平過一程269C($18.4)一大截。

68A因為無屯轉荃葵青二次轉乘，不能好像68M/69M過265/9M冷河再轉290有優惠；
往將軍澳方向只能用較貴的二次轉乘(68A/63X->61X/258/9D->290)。

當然回程時無此限制，就可以最便宜兼相對合理時間用290->57M/58M/67M->63X/68A到達藍地洪水橋一帶。

shakugan2005 發表於 2020-5-17 08:46
63M又好, 263M又好, 只係九巴唔肯守落去, 依家洪水橋發展唔會話半個鐘一班都開唔到, 到時洪水橋再多D人住 ...

這點很同意。
洪水橋藍地都被陰乾了很多年，真係洪福入伙前後才開始略有改善。

63X的確多過一年提案想取消，話少人搭要減班又高調非繁轉用單層AM做勢；好彩最後都只係縮線，其實連[荔橋提速]都可能是想陰乾，不過又巧合湊到另一批客。

68A改跳走葵涌，嚴格來說都不知是[提升服務]還是另一種陰乾，畢竟葵涌兩繁都好夠客，無左263M就象徵式加左D班次。
Anyway 68A最好就係做到日間定點15分(唔收車既話)。

但2019年通過了68A再加班加車都現在都無兌現...

AVBWU291 發表於 2020-5-16 21:36
噢，屯門M線轉青衣線冇優惠。但元朗線有。元朗搭68M出荃灣轉42M，全程$10.1。欖隧轉68E，青衣站再轉248M ...

元朗 M 線轉青衣 M 線有優惠係因為 251M 補償啫
263M 取消幾乎唔關屯門事
青公沿線本身又有 68A
屯門 M 線又可以轉 238M 來回楊屋道
搞到屯門去青衣轉乘問題長年無解決過

未得閒試，想請問拍定要富豪東方酒店轉 108 去港島既車，可唔可以轉左宋皇臺道 $9.7 分段先轉？

AVBWU291 發表於 2020-5-14 17:09
唔止呢樣。九巴啲定位系統好屎，從佢嘅報站系統可以得知。新創建嗰兩間公司科技掂，所以先可以試行自動轉 ...

其實現時差不多全線新巴,城巴路線(古典部非專線外)已經轉曬用3合1八仔平板報站電牌自動轉換系統,
只係個別車輛仍舊未

轉換相關系統

(如:部份頭批81/82/55系和70系,非橙牌車)或HANG 機時先改返人手處理!!

miklcct 發表於 2020-5-13 17:29
九巴網站寫話係眾安街轉喎

http://www1.kmb.hk/tc/services/interchange_BBI.html?routeno=290&bound=1& ...

試過290A葵芳轉58P係-4.9

14轉694去將軍澳可以去到太安樓先轉都無問題 第二程扣(10.9-1.5)=9.4 同埋82轉14返赤柱 就算係阿公岩道上車落南安里轉 或者南安里上車去西灣河轉 都可以有合共7.4優惠