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九巴削減多條路線字軌掛牌

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發表於 2020-5-15 00:27 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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睇番最近兩次數字網更新3 D* V5 K1 w( h: ?# e$ X
九巴削減左十幾架掛牌
, Y0 f4 B+ `, |: g2 A* Z, ^一半係W字軌( M% W, Z5 C- G  v: R3 {5 O% o
但都有一半係蛇車字軌
. l' Z( k( z7 V' ^2 A2 q7 v2 s) V: Y" T
係疫情後一去不返既減班
8 q( |* K6 W4 U: _0 C定純粹普通既車務調動呢

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發表於 2020-5-15 08:54 | 顯示全部樓層
屍兄可唔可以教教我點樣可以喺數字網睇CUT車个要睇倒CUT W字軌

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參與人數 2aPower +8 HugeC +10 收起 理由
1005 + 5 + 10 我都想知
英雄 + 3 英雄所見略同

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發表於 2020-5-15 13:38 來自手機 | 顯示全部樓層
有啲係S車改L車

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發表於 2020-5-15 15:00 | 顯示全部樓層

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重點係連架鹿兒島全廣車RK3715都轉做後備呢…

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 樓主| 發表於 2020-5-15 15:21 來自手機 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2020-5-15 15:00
, a" U% v; P& i3 Z2 `  q重點係連架鹿兒島全廣車RK3715都轉做後備呢…
) C/ P0 n, W, r* r
一早過哂期啦

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發表於 2020-5-15 19:38 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ethan71 於 2020-5-15 20:48 編輯 5 a9 A# O' k& Z6 _6 a  N

' G) B4 M3 p1 l" p' b- C4 _2 ?另外近日調動見B1堆行李架車甩走晒,反而68A上左其中幾部...點解會咁樣安排浪費運載力呢?

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發表於 2020-5-15 20:54 | 顯示全部樓層

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ethan71 發表於 2020-5-15 19:381 o; b" [0 d3 C
另外近日調動見B1堆行李架車甩走晒,反而68A上左其中幾部...點解會咁樣安排浪費運載力呢? ...
/ S( K) u3 Y! y! N8 d# W) i
我都覺得,其實堆B1行李架車上掛78K線比較合理(78K線因為方便過境居民,要用行李架車).78K線全線用車均沒有行李架,不方便過境居民.! C; q5 A( c% m5 P; ?1 \

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發表於 2020-5-15 21:03 來自手機 | 顯示全部樓層
felix_tinyan 發表於 2020-5-15 20:542 I8 O$ i* I" S" F4 {6 J* H+ j
我都覺得,其實堆B1行李架車上掛78K線比較合理(78K線因為方便過境居民,要用行李架車).78K線全線用車均沒有 ...

6 P! T. ?* i6 \+ W! L( F4 P...
) D' f4 P( `% c請示範點搭78K過境?

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發表於 2020-5-15 21:12 | 顯示全部樓層
看情況估計係B1果批行李架車放係廠太耐,就索性拎出黎掛住其他路線行先。除左68A,都有掛276P。

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發表於 2020-5-15 22:05 | 顯示全部樓層

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erniebee 發表於 2020-5-15 21:12
; h4 R* V% _& C4 S" r# I2 b, T看情況估計係B1果批行李架車放係廠太耐,就索性拎出黎掛住其他路線行先。除左68A,都有掛276P。 ...

) x' p7 [/ z/ ?) l% h; a! Q276P掛行李架車都算合理,畢竟佢都去上水站...但68A可以用特見行,唔需要咁樣換掛牌
4 o! H# C- r5 ?5 Q$ P
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