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建議興建南朗山賽車場

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發表於 2020-5-15 01:34 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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非法賽車日漸增多,尤其於凌晨發生,不但影響道路安全,更對居民造成滋擾。

正值海洋公園面臨倒閉,留下了一大頃土地,若果最終倒閉不幸成事,建議於原址興建國際標準賽車場,命名南朗山賽車場(Circuit des Brick Hill),不但為非法車手提供合法正式的賽車場地,更為香港賽車業界踏入新理程,為香港遊客提供新體驗,也能舉行賽車國際盛事或公眾操車。

南朗山賽車場,由康文署管理,賽道採用半越野設計,沿途有多個坡道。起點設於前香港老大街位置,經過數個不同角度的彎位後,隨即以直線方式經過南朗山東面的海岸,亦即是在前海洋公園䌫車路線的下面,接着來到賽道最刺激一環,首先經過位於前瘋狂過山車位置的另一起點,然後於整個前高峰樂園上落斜,更設有急彎,稍後會折返,並穿越前海洋列車的隧道,該隧道已被擴闊,以方便超車,更設有多個緊急出口,以當賽車發生意外,車手能快速逃離隧道,最後該賽道回到前香港老大街的起點,完成一圈。

南朗山賽車場的正門與前海洋公圍一樣,位於公共運輸交匯處對出,亦能與港鐵海洋公園站B出口連接,而後門則位於大樹灣,衹供緊急車輛進出。看台分別位於兩個起點對出,觀眾於正門對開的場房購票或經預購報到後,可直接走到主起點的看台,或乘搭專車到次起點的看台。車房位於前人工湖,運載盛事用的賽車的貨車可經停車場的通道前往車房。

南朗山賽車場~全港首個正式國際標準賽車場,為香港創建出賽車業界之路,亦能避免非法賽車發生。
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反地圖黨中堅分子

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發表於 2020-5-15 10:37 | 顯示全部樓層
玩非法賽車嗰班友都唔會有興趣喺呢到玩㗎啦。而且,由政府管理,都唔慌會掂㗎啦
加強收車播肺炎

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發表於 2020-5-15 10:57 | 顯示全部樓層
山下段路食埋入鄉村俱樂部

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三康直出萬歲!!

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發表於 2020-5-18 02:42 | 顯示全部樓層

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康文署管理
咁打算收費/入場安排如何?
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆

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發表於 2020-5-21 09:48 | 顯示全部樓層
其實喺竹篙灣/欣澳起賽車場係最好
一黎本身有地,而且已經有鐵路同道路接駁
加上嗰個位集中晒旅遊設施,對市民生活影響減至最低

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發表於 2020-5-21 09:57 | 顯示全部樓層
有地當然起公屋/居屋,唔係留比小眾玩意
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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 樓主| 發表於 2020-5-22 00:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2020-5-21 09:57
有地當然起公屋/居屋,唔係留比小眾玩意

成日剩係掛住起樓起樓,唔悶咩?

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 樓主| 發表於 2020-5-22 00:38 來自手機 | 顯示全部樓層
guyfawkes 發表於 2020-5-21 09:48
其實喺竹篙灣/欣澳起賽車場係最好
一黎本身有地,而且已經有鐵路同道路接駁
加上嗰個位集中晒旅遊設施,對 ...

ok冇問題

不過市民都係搭鐵路多,竹篙灣賽車場對出嘅公共運輸交匯處絕對可行,但迪士尼支線只係單線雙程,冇學台鐵台東線預留空間起另一條變雙線雙程,又冇得直通運行連接東涌線,全因港鐵規劃時嘅失誤,將來嘅新站會好迫,就算加到6卡,承載率都好偏低。

咁惟有將R8延伸到賽車場囉,鼓勵多啲人搭巴士,改善迪士尼支線頂閘嘅問題。

至於原有嘅海洋公園用地,可以用作消閒商業用地,唔一定用作住宅。

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三康直出萬歲!!

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發表於 2020-5-28 19:22 | 顯示全部樓層
其實我認為,如果有意起賽車場,
即使海洋公園仲做緊,都可以覓地起。

不過海洋公園水上樂園擴建 都同時要揾地啦,不過我認為兩者無衝突嘅
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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