[建議] 開辦來往馬鞍山 / 大埔泥涌 - 觀塘及油塘新特快線 89E
[複製鏈接]
|
本帖最後由 天空之神 於 2020-5-15 23:45 編輯
前言:
由於 89C 及 89D 來往馬鞍山及觀塘需繞經亞公角街 或 / 及濱景一城
以及需要停彩虹
與此同時油塘爭取一條來往大老山隧道路線
建議開設新線 , 來往馬鞍山 / 大埔泥涌 經大老山公路 , 直達觀塘及油塘
詳細建議
89E 大埔泥涌 - 油塘, 經西沙路, 欣安 (不經耀安)
往油塘方向
https://goo.gl/maps/RKJgfSspQWhQTWE1A*可改經小瀝源往老隧, 中途不停站
往泥涌方向
https://goo.gl/maps/mYkSoK55FGoKDLMB8
*可改用彩虹支路上老隧, 中途不停站
收費
全程 $13.2
藍田往泥涌 $10.5
烏溪沙往油塘 $10.5
班次
第一階段為
星期一至五上下繁時雙向服務, 每 5-10 分鐘一班
星期六及日全日服務, 20 分鐘一班
第二階段為
七天全日服務
非繁忙時間及假日 15 分鐘一班
* 需取消 286M
用車
9 輛, 繁忙時間為 12 輛
於 14, 14B, 85M, 89C, 89D(89P), 286M抽調
轉乘
設大老山隧道轉乘
及 89D 原有轉乘
歡迎討論
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
回程單靠油塘站同茶果嶺
(畀盡計埋觀碼邊皮同麗港城)
真係夠客?
定係劃錯線? |
|
|
|
|
|
|
|
|
要用電腦睇先得
馬鞍山做烏龜沙 富寶 馬市 西沙路 欣安
然後直出大老山隧道
大老山隧道觀繞直出九龍灣 ， 觀塘道
回程啟業上公路
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 流星☆雨 於 2020-5-15 18:07 編輯
有諗過迎海/十四鄉經西沙路直出，但咁行變相界走晒89CD啲客
尤其89C，變相永不超生
單靠寧泰路富安，非繁20分鐘都唔會做得住
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實富安有 89D
寧泰路又有一班行出富安上 89D
根本就無潛在乘客群需要 89C
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
天空之神 發表於 2020-5-15 18:33
其實富安有 89D
寧泰路又有一班行出富安上 89D
變相迫晒全世界行去欣安/亞公角街
中間嵐岸曉峯呢啲行咁遠，行得點解唔保鐵直出鑽石山轉綠線
當然，如果地區聲音都係唔介意89C同286M攬住一齊死，咁冇得講 |
|
|
|
|
|
|
|
|
不如來回都經觀塘道半直通 (只限繁時唔經), 及建議經藍田北?
來回唔同路線好似怪怪地 |
|
|
|
|
|
|
|
|
已更新 googlemap 地圖路線
藍田北有 88X , 開 89E 係解決 88X 本身要一線兩用延長唔到既問題
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
