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[冇人提?]25年後首部新造Jetfoil - セブンアイランド結

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HugeC

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發表於 2020-5-15 22:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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唔知道25年後造嘅新船同25年前嘅設計有冇唔同?
如何能夠特別開設新嘅生產線(供應鏈等等)但係淨係造一部船?
70年代設計嘅產品,川崎喺授權之下有冇權利改進設計迎合新嘅需求同標準,甚至發展新型號?

東海汽船介紹專頁:https://www.tokaikisen.co.jp/newship2020/concept-jetship/川崎重工新聞稿:https://global.kawasaki.com/en/corp/newsroom/news/detail/?f=20200326_6686

Flickr Photos: Hongkonger's Collection

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Level 3

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發表於 2020-5-16 14:14 | 顯示全部樓層
我估係有幾間日本船公司都會訂,所以川重先肯再重新開生產線。

設計應該只會少改,睇外觀真係唔覺有大改動

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番禺南沙PANYU NANSHA

Rank: 1

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1996
發表於 2020-5-17 13:21 | 顯示全部樓層
川崎有3艘929是輕量化,輕左几十噸重量,仲慳油
NanSha ,CKS, The Cotai Strip CotaiJet™
頭像被屏蔽

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[禁止發言]

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發表於 2020-5-17 21:13 | 顯示全部樓層

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發表於 2020-5-17 22:15 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2020-5-16 14:14
我估係有幾間日本船公司都會訂,所以川重先肯再重新開生產線。

設計應該只會少改,睇外觀真係唔覺有大改動 ...

或者個量大到1個點先開重開

3萬

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40333
發表於 2020-5-18 23:30 | 顯示全部樓層

應該是輪椅升降台。

喵...
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