北區區議會轟交通及社區配套不足 暫拒通過和合石旁建公屋

https://www.inmediahk.net/node/1073549
劉其烽議員批評若只靠現時途徑大窩西支路的巴士線（373、73、73A）將會加重粉嶺南、華明一帶的交通負荷。疑問是雖然73及73A的班次的確較疏,但點解唔諗住建議開辦更多巴士綫來應付呢？

呢個政府, 起樓唔起路
你試下拎20年前既北區地圖同今日既比較下
基本上D 路係冇變過

依家皇后山又起緊, 到時上水差館門口, 祥華邨仲唔日日塞?

Neutroginger 發表於 2020-5-18 21:43
呢個政府, 起樓唔起路
你試下拎20年前既北區地圖同今日既比較下
基本上D 路係冇變過

正面啲諗
即係起好晒啲路先起樓
好過人哋起好樓先有路

Neutroginger 發表於 2020-5-18 21:43
呢個政府, 起樓唔起路
你試下拎20年前既北區地圖同今日既比較下
基本上D 路係冇變過

版友，見到篇報道也會即時諗政府派完$10000俾每位合資格申請的市民後，財政出現赤字，還能盲想會推動大型基建嗎?

入完伙之後，開新線咪又係係舊有資源再洗牌
唔通金公司會派多幾十部車去服務咩

moonchan 發表於 2020-5-18 21:52
入完伙之後，開新線咪又係係舊有資源再洗牌
唔通金公司會派多幾十部車去服務咩 ...

其實唔應該只諗開辦巴士綫的，亦可考慮開辦小巴綫（唔知會否好似洪福村的兩條小巴綫咁亦俾九巴旗下做呢）
講開又講,唔知點解73及73A會做得咁頹,華明遠離東鐵站

肯起粉轉北行,冇區棍會再嘈

夾硬加密班次都冇用， 都要條路夠負荷， 皇后山邨入夥， 交通都一定會負荷唔到， 仲點樣講喺大窩西支路起公屋

Quanta 發表於 2020-5-18 21:47
正面啲諗
即係起好晒啲路先起樓
好過人哋起好樓先有路

依家就係鬧緊先起樓後起路(甚至唔起)

WongKinYat_WKY 發表於 2020-5-18 22:19
夾硬加密班次都冇用， 都要條路夠負荷， 皇后山邨入夥， 交通都一定會負荷唔到， 仲點樣講喺大窩西支路起公 ...

上面仲有人建議考慮開小巴線
荒死佢塞唔死