城巴派紅車但總站已經上唔晒,投訴點樣寫好呢?

053h4 發表於 2020-5-22 13:37
九巴為左持續經營被迫CUT COST, 同而家明知多客出FLYER, 等乘客"想企都無得企""係總站留後"係一樣?

一間 ...

不如你又解釋一下點解今日話加班聽日就減班，同埋明明講好咗聽日加班結果乜都無做咁樣叫做「有HEART」呢？

對月票乘客提供小禮物，依啲唔叫有HEART，係叫做「市場推廣」，明唔明兩者有咩分別呀？
有月票就叫有HEART，唔怪之得港鐵成日都話自己有HEART啦！！！原來就係咁解囉...

053h4 發表於 2020-5-22 13:50
乘客期望係只係上到車, 唔洗留後

好明顯而家要企都無得企又無替代選擇, 就不乎合乘客期望

其實樓主都講咗係有替代方案囉...
唔該爬吓文啦！

053h4 發表於 2020-5-22 14:07
你見到人係投訴962P，投訴獨市S52總站想上都無得上，而唔係投訴960

當然，一間有heart做公司，自己有困 ...

其實呢..你睇唔睇到我個問題係問乜呢？

我想問點解今日講會加班，結果明天起就大大幅咁減班，乜通告都無出叫做「有解釋」？
然後應承咗運輸署話會加班，結果當自己無講過，事隔一星期後畀人問起先話安排唔到人手‧
我想問：依兩單嘢有邊一單係有同乘客解釋過呢？

你講到城巴唔夠車，我又唔信九巴自己夠車囉...
一條本身10零分鐘一班嘅全日路線可以CUT到50分鐘一班，
一條本身15分鐘一班嘅路線可以CUT到30分鐘一班，
又有冇出嚟解釋過點解呢？

紅公司畀人玩到要班區議員出嚟數車先肯開返足班次。
依啲又係叫做有HEART嗎？

黃公司DAY 1減班就已經出晒通告公告天下，紅公司呢？