深水埗區議員要求改善海盈邨及凱樂苑交通

https://www.districtcouncils.gov ... PTAC_2020_30_tc.pdf

最好把12、914、971、118、N118拉入去海盈，方便居民之餘亦擴闊客源。

咪玩啦，拉啲總站線入去搵鬼搭咩。

我認為需要做嘅：
1. 加密701A班次，甚至延長落尖沙咀
2. 延伸936服務時間，甚至來回均繞經海盈邨，並分拆936P，繁忙時間專心服務西九龍填海區
3. 一條全日直上青沙公路嘅青沙路線（而家只有單向服務）
4. A21拆線，令到海盈邨來回都有直接機場車。
5. 一條來回美孚嘅小巴，接駁新界西嘅巴士

miklcct 發表於 2020-5-22 13:20
咪玩啦，拉啲總站線入去搵鬼搭咩。

我認為需要做嘅：

海盈邨得一條路出入而且仲要格梗兜入去,點會叫海麗邨線仲要兜入去,但隨著遲下東京街公屋項目落成後會有天橋通去海盈邨,南昌鐵路站,深旺道總站到是駛鬼拉條線入去HYE呢!!

btw,我個人認為971改為海盈邨總站會D,反正它係深旺道得個擺至(最多回程跟702行碧海藍天)而且又唔駛係HLE同914爭位用!!

海達邨落成後, 海盈邨居民過條橋就係商場同埋公共設施, 下面有巴士總站, 凱樂苑行出南昌站有瓦遮頭, 有升降機連接地鐵站大堂, 真係唔駛畀咁多巴士入去荔盈邨鬥塞.

荔盈街日日都有違法泊車,每次九巴296C同新巴701A開出離開海盈邨巴士總站之後,想轉個迴旋處都冇位,次次都要倒車,仲話要拉入海盈邨?巴士總站肯定冇位

chak 發表於 2020-5-22 15:18
荔盈街日日都有違法泊車,每次九巴296C同新巴701A開出離開海盈邨巴士總站之後,想轉個迴旋處都冇位,次次都要 ...

本來就冇巴士總站

荔盈街違泊好煩下

甚至海達落成完296C應該搬返去留低701A

AtrHenu 發表於 2020-5-22 13:30
海盈邨得一條路出入而且仲要格梗兜入去,點會叫海麗邨線仲要兜入去,但隨著遲下東京街公屋項目落成後會有天 ...

971太慢了，由香港仔返南昌要成個鐘，最近中九龍幹道工程，914可能要無限輪迴兜圈

邊有位擺甘多條路線？