960特別車問題

GD1570 發表於 2020-5-30 10:24
想問係所有紅橋半空車/不經大興、山景柯打車都取消晒嗎？

依堆特車都幾大需求，同埋可以搶到唔少村巴客， ...

cut 晒D 外勤, 炸唔知, 所以就不知

天空之神 發表於 2020-5-30 12:12
柯打車直接變哂 960C 好過啦
返而半空車先係福音但消失左好耐

認同 屯公三站有加了班的960C及960P亦已能應付

THomas20010808 發表於 2020-5-30 17:13
認同 屯公三站有加了班的960C及960P亦已能應付

960P 算吧啦，去到紅橋之後都一定企住出原本半空車幾乎係紅橋同屯市坐到出港島既僅餘希望黎
960 / 961 系轉九平均地係企 20-30 人左右

反而 960C 加班就 cover 返柯打車條數，但都係苦了下游，無辦法
屯市係靠 960 半空同 961P 食糊坐出港島

* 雖然唔太支持962P一定要有位坐果套，無位坐就投訴
但長途車有得選擇，班客會寧願等到有位坐出去

YY487 發表於 2020-5-30 11:06
站站停塞埋站先係狗巴風格

苦了建生上車的通勤客..

雖然話由總站直出紅橋既官方班次冇左
但上星期五0750喺紅橋見到有班得十個八個客既960埋站
冇為意車頭冇有牌, 但可能係有人有車先喺總站踢出去中途起載

fly831 發表於 2020-6-1 12:38
雖然話由總站直出紅橋既官方班次冇左
但上星期五0750喺紅橋見到有班得十個八個客既960埋站
冇為意車頭冇有 ...

之前0740由建生直出紅橋960特別車有放紙牌，總站起碼上二三十人不等。
紅橋亦有不少人特登等佢，好多時排到58M/68A月台。

最近960早繁平均每班車到紅橋時都少左D人，但睇唔出邊班係特別車/柯打車。
可能仲未全部通勤客出番曬黎。

一般情況下，960C去到紅橋接近坐滿，960P七點幾果幾班到紅橋已經企位。

960P,以沿線人口多左,藍地分分鐘要企,對屯公三站幫助不大.
2011年到疫情前,960柯打車時間不變,但路面私家車增加,屯公及西隧多左車,960半吉車同樣時間開或會遲,不合時宜,其實係咪應是早柯打車時間呢
7:40半吉車係有用,救左屯公三站,但7:50對返9:00的打工仔遲,所以應提早10分鐘.

HR9710+KU1391 發表於 2020-6-3 23:09
960P,以沿線人口多左,藍地分分鐘要企,對屯公三站幫助不大.
2011年到疫情前,960柯打車時間不變,但路面私家車 ...

以景峰紅橋計，呢一班多番人過海上班，朝早七點半前後，無論960P還是960S，多數都無位坐。960C近期都坐滿出屯公，屯公三站客不易執雞係呢D特別車找位坐。


最近960班次較神經刀，最近大約7:45有一部較少人既車到紅橋，時間會前後約有5分鐘偏差，到紅橋時一般車上只有約20-30人，但無放紙牌，呢班車去到屯仁街仍有坐位。
呢班車上客停站時間較耐，若有960P到會照跟尾，960正線則會直接飛紅橋站。

hihiman 發表於 2020-5-30 16:52
cut 晒D 外勤, 炸唔知, 所以就不知

這幾日早繁紅橋和華都有外勤駐站，主要跟58M/68A & 960/C/P/X兩組路線。

我今朝07：53喺建生邨對面上58M去屯轉轉過海巴，08：12上咗部961搵到位坐。我覺得而家繁忙時間屯門去香港最容易搵到位坐嘅九巴過海路線（960X除外）應該係二奶線961。