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樓主: RH7685

[經歷分享/報告] 有北區交通組織關注74D車長休息問題

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Kitaro Lo

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發表於 2020-6-2 07:24 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kitarolo 於 2020-6-2 07:38 編輯
0 f" l4 z7 P/ t3 F2 Y
paul2357paul 發表於 2020-6-1 22:00! g4 s$ y$ Z& Y9 r  |
806系綠頂之天價,就算搭東鐵轉佢都唔係平。3 R% E; T. l- c6 E) P  X" _
73A/73B/W3轉佢更甚。

. d: `( q4 H: x有無可能開806C做
1 v; _  r1 A% u# E/ U北區來往科學園? 就算+ \# Q; y) E7 [% y
稍貴過74D對於唔近上水/. Y: P) @& Q2 Z0 O$ @4 n& o7 q
粉嶺站嘅地方都係值得俾……
: q; Z: D1 ?# |1 ~' [" [9 Y) t- c! l& v/ {4 h6 m
但,如果連小巴線都撐唔起
2 A- r5 H! N# U咁就唔好要求74D北延到華明
. t4 b* X3 N' X: \4 B9 I一係就北區嘔資源出嚟實現佢嘅
8 e# w1 `: y! e& ]大計,一係就九汽表示車長體力不足

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發表於 2020-6-2 08:26 | 顯示全部樓層
依係區佬層面以外,都多左D煽風點火
" ~* C  c) I. f有時睇野真係唔好諗好簡單
! w2 p& ?1 o9 c. ?% m# D- I) S9 L' ~3 p: u$ @1 L4 n- o/ l& P
煽風點火最難搞問題係( N7 h8 Y/ h6 N6 d! x) r
佢地提出方案,係自己區一定有人支持
$ u( p7 n+ z$ M4 L6 `4 B7 W" }- R6 ^! Y3 [0 k( ~) M' T* l
就算跨區協商,問題係對自己有利既事5 |  L/ O; d% x% q' x1 ?
無咩人會妥協
8 Z0 R: k% w% C* M74D就算九龍坑有更好設施
3 [6 |; B& {9 Y* F" |. ~: [但華明其實IS THE BEST
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2020-6-2 09:48 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2020-6-2 07:24, k7 R5 Y, `, G; l. d( A) ~, N
有無可能開806C做
7 u& |* k$ c" n5 L北區來往科學園? 就算
* j4 M. @2 h" B3 T' ?' d& T稍貴過74D對於唔近上水/
) }. [5 S+ L. T$ i5 g3 X
呢類case似寶琳來往將軍澳工業邨俾佢哋死好彩爭到綠頂115,唔使再睇九巴唔肯修正290X既串嘴,但例如四順就冇咁好彩,都係爭取290A放棄調景嶺改來往將軍澳工業邨吧!
  h, w# K5 Z+ }: h4 \6 ~

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發表於 2020-6-2 11:33 | 顯示全部樓層

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提議 74D 大窩西段逆走,
6 [3 X5 g# z' b0 k2 d* F總站擺林村, 林村--->圍頭村--->南華甫--->九龍坑--->和興村--->出公路經粉嶺公路轉車站--->太和--->返回原路出觀塘.

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發表於 2020-6-2 11:35 | 顯示全部樓層
74D用多5分鐘入華明,本身意念係沒問題。
1 O) h- q/ }3 {/ D只係依家所謂關注組日日係度懶為民請命,係度煽風點火,先搞到今日兩區做埋小朋友野。

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Kitaro Lo

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發表於 2020-6-2 11:45 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-6-2 11:49 編輯
/ s( z& T; e% D7 q$ Y  M# S- W' s9 w6 F8 Y
kay 發表於 2020-6-2 08:267 y0 `) D6 z- C
依係區佬層面以外,都多左D煽風點火
) n% v# J+ o, Z% J( E" [) b: W/ h有時睇野真係唔好諗好簡單

6 R! H- p6 V. b& ]嗱我唔知策劃者有無喺呢度
& u  S7 e! v. p1 ^mon post, 正路應該係要求274: W; F0 b" ^/ Y* @
來回程及加班(未必要全日)兼加停
; N% u6 n& m  }# [/ L科學園,一來稍為便宜過74D,又無需
* S" e  m$ f; t4 w. @徵得大埔區議會同意。

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發表於 2020-6-2 11:51 | 顯示全部樓層

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hsyip 發表於 2020-6-2 11:35
# ~$ V" K' {- s. s  b74D用多5分鐘入華明,本身意念係沒問題。% \- x2 Q+ I- f6 v
只係依家所謂關注組日日係度懶為民請命,係度煽風點火,先搞到今 ...

0 U7 ?$ N8 F+ E- A其實本身部份74D用車擺華明等開: [2 _# w5 o# @$ ~0 K
北區區議員建議私走變載客
) a" `9 t5 C( p可能部分74D用多5分鐘行華明6 j9 w- B) w. L& z" k( M
涉及的額外資源好細
; V' I7 l4 G" r% P$ V5 p" t# }: G6 a! W0 T  m" q
其實睇下九巴是否能夠安排同九巴的意欲就夠
8 S7 w3 b/ x# F5 M# n1 H/ N$ r
) u# C2 \" H- w3 [事件反映出大埔關注人仕/組織對北區不滿異常的大$ a0 f1 V& W" u+ o
小小野放到無限大. r1 s' D* n5 a! |3 E
678行科學園真心小學雞
& w' M9 v' a! e7 E9 [% P) X1 b. |9 ~- P' H$ U8 ]

: r$ s7 x6 {6 ~  i& {  p
# I0 L+ h$ k( @" h' F" K6 v" Q9 j8 x& \  m* M
% W. [; G" v% b" P' B7 j& Z6 K
跨廠聯派鬼車

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發表於 2020-6-2 12:01 來自手機 | 顯示全部樓層
可能人地好單純只係想為277系及273系既落車客  同埋車長休息時間著想呢   有時未必要諗咁多

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發表於 2020-6-2 12:03 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-6-1 22:00
  c8 f" d( v3 p/ l% y# \8 x806系綠頂之天價,就算搭東鐵轉佢都唔係平。! E: X# d1 D# B
73A/73B/W3轉佢更甚。
3 G, d. Q$ L1 s3 |. a
北區去大埔果條502其實仲貴但不過百和路<->大埔需求大
) |5 ?5 n" O0 w( b1 ]: g6 P8 t剩係做肯俾天價+$2客夠養- X) G# z* z, z6 g( G

7 D) B9 ?, u3 B- k2 E  E( x% [! i( q; B
$ `8 P& I9 N0 }9 x( [; U* @- P, \

# _9 s# X% R& Y" b; n
跨廠聯派鬼車

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發表於 2020-6-2 12:11 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 GM 於 2020-6-2 12:12 編輯 7 h1 k5 C$ f, f' A
ky927 發表於 2020-6-2 00:44; s5 v+ ~5 r0 R' R( m- |" {6 S
咁以277系咁多車,每小時抽一班應該唔大影響。278X勉強都抽到嘅,係270A就唔搞好過搞啦# ~: B# \# q: M4 E0 v
...

- N2 F# F7 `  W. Q& o277X的營運狀況 衰到2013年落行政指令
3 z" T/ y( v: v4 Q2 s( I5 p, n1 Y但變成277系之後投訴更多
  {) W6 y: N8 k& [" h! g. K你驚TCU個FILE未夠厚!?$ Z( f: U, k% e) h/ c8 V1 J

: a) f' S- B3 C- i1 ]
5 R5 z5 g1 q& h) g& W  e. X
0 `- _! k% ~6 y+ t6 Y
6 L8 S$ p1 d+ b! v1 f2 X5 u" M
跨廠聯派鬼車
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