港鐵部分車站引入智能機械人 助清潔引路及維修檢測

https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1529724-20200602.htm?spTabChangeable=0

港鐵計劃在部分車站引入智能機械人，提供清潔、引路以及列車維修檢測服務。

5部智能機械人計劃今年第三季於啟德站投入服務，每部約一米高，會自動行走協助乘客。當中兩個機械人會為乘客提供行程查詢服務，透過定位功能帶領乘客到特定位置；另一款機械人則會在車站關閉後巡邏車站，以圖像分析技術協助檢查設施；兩部清潔機械人則會收車後，以循環技術協助檢查設施。

港鐵在八鄉車廠設有「車底智能檢測機械人」，若發現車底異常，機械人會向維修人員報告，以便跟進。

港鐵表示，智能機械人合共研發成本約400萬元。

每個站都引入的話, 財政負擔到嗎?

相關新聞稿：https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-20-039-C.pdf

龜公司一年賺咁多錢你就真係唔駛擔心佢唔夠錢去將呢樣嘢推展去全綫

我反而覺得市區綫有啲站人流咁大
個站又唔係闊嘅時候
呢啲所謂「智能機械人」
都係盞塞住條路
同埋淪為行走式Cam
Mon住每一位乘客嘅一舉一動