6月22日起，新巴702A改由海盈開出

鐘意搵白田總站未完工做借口 delay 702B
九巴識玩既話，
直接搵 286C 入埋荔盈街插旗
先入為主頂住 702B
做深長荔 v-walk 荔盈街接駁

DDREXTREME 發表於 2020-6-7 11:27
鐘意搵白田總站未完工做借口 delay 702B
九巴識玩既話，
直接搵 286C 入埋荔盈街插旗

荔盈街空間有限,等天橋連接海達邨總站算啦

DDREXTREME 發表於 2020-6-7 11:27
鐘意搵白田總站未完工做借口 delay 702B
九巴識玩既話，
直接搵 286C 入埋荔盈街插旗

根本就係新巴唔夠人夠車做702B呢條同702A完全重疊的線,比著現時橙汁巴的做法只要702,702A大執石硤尾區走線再輕微減701,702班次抽車俾702A全日化兼延長至海盈邨(即702A一次過做曬海盈,海達,白田(新邨)來往深水埗的街坊生意專線)

AtrHenu 發表於 2020-6-7 14:08
根本就係新巴唔夠人夠車做702B呢條同702A完全重疊的線,比著現時橙汁巴的做法只要702,702A大執石硤尾區走 ...

車廠隔離反而最搵唔到車做，其實都幾諷刺

kmb71k 發表於 2020-6-6 21:20
搞咁多嘢，搵702A做埋咪唔駛煩囉

A唔經欽州街，B全日係正確，反而B應該經澤安去埋又一城，索性做雙循環。

k20031103 發表於 2020-6-7 12:19
荔盈街空間有限,等天橋連接海達邨總站算啦

荔盈街真係死症。
記得之前有人話 118 去埋海盈，真係膠都費事派
反而 N118 疏車入一入荔盈街都仲 ok，
順便 serve 埋兩巴司機員工做車廠接駁

運輸署通告：https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_58683.html

ATSE40 發表於 2020-6-15 18:09
運輸署通告：https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_58683.html

新巴新聞稿及乘客通告
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/17863_18062020_22062020_chi.pdf

Notice