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WongKinYat_WKY 發表於 2020-6-10 23:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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Kj2052 發表於 2020-6-10 19:18
可唔可以將290削減至只在早繁提供服務
因為有290a

又係地圖黨,只係睇到重疊,睇唔到客量/選擇性失明,然後就畀堆膠建議,好似係取消290,290變兩味
Kj2052 發表於 2020-6-11 00:26 來自手機 | 顯示全部樓層
WongKinYat_WKY 發表於 2020-6-10 23:26
又係地圖黨,只係睇到重疊,睇唔到客量/選擇性失明,然後就畀堆膠建議,好似係取消290,290變兩味 ...

我就係知道有需求
只係配合下樓主

回正題,93a和95m在秀荗坪有分別,加上93a去唔到牛頭角,所以先至保留2條缐,非繁最多減班
FY5856 發表於 2020-6-11 00:37 來自手機 | 顯示全部樓層
一句句式就開到post,咁老九幾百條線咪可以開幾百個 post?
jpoon 發表於 2020-6-11 00:52 | 顯示全部樓層

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咩叫如題?理由都唔畀個,討論乜呀? 係咪討論應唔應該禁止樓主發表新主題?
http://jpoon9394.blogspot.com/
paul2357paul 發表於 2020-6-11 01:10 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2020-6-10 20:22
其實應該改為聯合醫院循環 H 線,騰出資源開康翠沙田線

但晚上條線更唔夠客,因為冇乜晚上醫院客。
同埋落埋觀市有幾阻時間?
jpoon 發表於 2020-6-11 02:17 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-6-11 01:10
但晚上條線更唔夠客,因為冇乜晚上醫院客。
同埋落埋觀市有幾阻時間?

夜晚觀塘道例塞唔係唔知呀
http://jpoon9394.blogspot.com/
paul2357paul 發表於 2020-6-11 02:21 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 paul2357paul 於 2020-6-11 02:29 編輯
jpoon 發表於 2020-6-11 02:17
夜晚觀塘道例塞唔係唔知呀

95M勝在落到觀市但完全唔用觀塘道。
若夾硬縮上協和街折返變95H,
晚上上山客差唔多流失哂,
九巴更不會願意。
天空之神 發表於 2020-6-11 07:54 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-6-11 02:21
95M勝在落到觀市但完全唔用觀塘道。
若夾硬縮上協和街折返變95H,
晚上上山客差唔多流失哂,

雅麗道捉 93A 過去啦

同埋 95M 而家都要行觀塘道東行
.
GA6072 發表於 2020-6-11 08:08 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2020-6-11 07:54
雅麗道捉 93A 過去啦

同埋 95M 而家都要行觀塘道東行

93A過雅麗道一樣同106重疊

摺埋93A
expertuser2004 發表於 2020-6-11 09:08 | 顯示全部樓層

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GA6072 發表於 2020-6-11 08:08
93A過雅麗道一樣同106重疊

摺埋93A

93A 過得雅麗道不差在去埋彩虹,依家93A 里數9.4K,仲有 2.6K (12K)長度可用,換106 來回入急症室,但要解決小巴輪椅位的問題
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