13M客量一問

本人想知13M現時兩繁客量如何？會否頂閘？主要客源？有幾多係真係駁鐵客？

駁鐵客就真係冇乜，反而係好多學生上落翠屏邨同秀茂坪邨先會用佢，13M駁鐵太慢啦，213M 71A 71B 34M 34S隨便一條都快過佢。

早繁後搭過一次，無乜人上，10個內上寶達，寶達上5個，全程最多人上係翠柏樓、秀樂樓和曉麗苑，大約20人落觀塘，而和樂邨落得最多

上繁就唔太知，不過非繁真係唔掂，寶達都係上得嗰幾個

寶達駁鐵慢到傻，落藍鐵有213M，小巴，觀鐵都有98A。落觀塘道都唔會坐佢，除非將軍澳道拉手掣。另，落和樂邨亦有更快嘅93A，只有翠屏上寶達先至快。

上述原因令13M淪為秀明道落觀塘嘅流水線，同埋上繁由寶達去秀明道嘅學生線

AVBWU291 發表於 2020-6-15 19:57
寶達駁鐵慢到傻，落藍鐵有213M，小巴，觀鐵都有98A。落觀塘道都唔會坐佢，除非將軍澳道拉手掣。另，落和樂 ...

牛頭角出寶達算快，下繁會多啲人坐

主力客係得 學生打工仔 小巴唔夠載先多人

13M 用黎清上不到98A，93K，紅色小巴，送車尾的乘客

觀塘市中心站，無1A 同11C 時，一個站可以打爆13M

駁鐵就應該冇
不過駁巴士就有
都有唔少客係畀$0.1