hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (M) Minibus 小巴討論區 小型巴士綜合討論 (M1) 港島 37 調整服務時間
開啟左側

[服務時間/班次] 港島 37 調整服務時間

[複製鏈接]
ATSE40 發表於 2020-6-22 12:41 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



由 29/6 起,港島 37 將調整服務時間,每日尾班車時間由 2100 提早至 1900,週末及假日頭班車由 0700 延遲至 0900。

ref.:https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_58733.html
回力鏢嚟得好快㗎
kay 發表於 2020-6-22 13:18 | 顯示全部樓層
運輸署算係咁,新合興幾次CUT服務,都比佢過
可能都知新合興唔做個後果嚴重

不過37平時睇客量唔算差,但拉勻可能都無數圍,一時滿座上利東,一時空載,利東去西邨都係執巴士客,有就有,無就無

36X個邊亦唔見得有錢賺到做埋37個份
世界很簡單 人類很複雜
053h4 發表於 2020-6-22 15:53 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
zacharyho907 發表於 2020-6-24 22:41 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



比起我上小學的時代,此時算是37線的黃昏期吧......
kay 發表於 2020-6-24 22:53 | 顯示全部樓層
zacharyho907 發表於 2020-6-24 22:41
比起我上小學的時代,此時算是37線的黃昏期吧......

唔係無客,但非繁只可以出1部小巴
問題係36X/37兩條都傾向豬頭骨

36X都已經試過CUT時
世界很簡單 人類很複雜
LN9267 發表於 2020-6-25 13:24 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2020-6-22 13:18
運輸署算係咁,新合興幾次CUT服務,都比佢過
可能都知新合興唔做個後果嚴重

始終之前有流傳新合興不做的傳聞,所以運輸署寧願批准新合興縮減服務,盡量做好高峰時段的服務。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
kay 發表於 2020-6-26 08:31 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



其實37如果縮時都係蝕既話,加價最實際
點加,老人家都係2蚊,後生都已經唔搭

當日建議最高收費好似到8.8
仲有成倍水位慢慢加

反而36X加價只會趕客,因為咩類型客源都有
世界很簡單 人類很複雜
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-28 20:50

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表