SS 會列同佢實際用咩車無關係
74A 之前夠寫派載客量上限 137 嘅巴士行走啦，咪一樣照出橙蛋 
（當然而家 74A 已經改返）
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樂仔〞 發表於 2020-6-27 12:21
嗱我有無料呢就唔係你話事嘅
你既然咁唔相信，我放少少出嚟又如何呢，反正人人都可以得到呢 D 資料：
笑死人咩
你呢份又唔係官方文件
7完再7都第一次見 |
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吓運輸署都唔官方，咩叫官方？
幾時九巴龍運大過運輸署架？
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印象中137只是計客數用, TD批封信就會寫類似 "no adverse comment in principle for deploying 12.8m bus".
當然我都佩服師兄整埋excel 出來
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其實 SS 寫用車有好幾種寫法，載客量只係其中一種 
至於咩 Excel，根本就唔係我整嘅，係運輸署整比我嘅
我自己都以為 960 一早批咗 12.8，點知原來係一直搏懵  |
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若果960未批點解厹巴噤順灘地係260X,58M蚊幾架E6X做掛牌之後就日日大量3ATENU/E6X特見!!
btw,小弟估唔到連長勝最無客的R8,A38都成功批長陣大快活/扶梯方便車務調動;睇嚟借去厹司個批84/95系會正式入藉紅巴機會較高兼換取更多12800機會較大!!
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長勝路線批12.8失敗機會照計近零,
條條A線都係新市鎮路面,限制遠比市區路面細,
如果當時訂第二批5522-5540 共22部 轉訂哂長車,
都無咁慘情,
如果無肺炎.機場線客量持續上升,
分分鐘依家老九幫手食95XX放QUOTA 比長勝轉大車先...
淨係靠多左8個SEAT位黎吸客
捱左咁多年12米硬配行李架載少幾個,
難得有12.8 又唔搏老命ALLIN 12.8
遲下好景果陣真係唔知係邊加車比您...
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tkf_2005 發表於 2020-6-27 18:45
長勝路線批12.8失敗機會照計近零,
條條A線都係新市鎮路面,限制遠比市區路面細,
紅巴最白痴係歐五最後批訂單竟然仲訂成305架12米，得70架12.8 |
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Eddie 發表於 2020-6-27 20:10
紅巴最白痴係歐五最後批訂單竟然仲訂成305架12米，得70架12.8
最後批12米咪當以前白版嘅11米咁扔出街用⋯
況且而家話以每平方米企4人計算
更加減低爆煲壓力姐 |
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