其實條W1根本唔值得做,高鐵一來就算重開都冇客,又唔似W2/3執到跨區客。早取消早着數 |
|
|
|
|
原計劃2020年第3季CUT,依家好想係高鐵站開返前CUT左佢
都係怕夜長夢多 |
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
其實話W2客量低嗰啲,到底有冇睇過繁時幾多搭佢出佐敦 |
|
|
|
|
現時娥姐政府要不斷延長封關措施令到HSR開通無期自然咪親它呢個時機判死刑啦,仲等它學港島的314或698R/61先改有限度服務再嚟慢慢同議員傾取消或無限期保留問題咩!! |
|
|
|
|
kay 發表於 2020-6-23 22:00
原計劃2020年第3季CUT,依家好想係高鐵站開返前CUT左佢
都係怕夜長夢多
7月咪Q3 |
|
|
|
|
GD1570 發表於 2020-6-23 21:48
0生論:交畀九巴做一定賺到滿堂紅。
因為隨時可以保留實力嚟收車嘛!
0生可能會話:九巴好有興趣 乜乜乜 |
|
|
|
|
Kj2052 發表於 2020-6-23 22:18
睇死高鐵今年內都開唔到
W1早死早著
590都早死早著 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|