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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 龍運機場穿梭新線S65於2020年6月30日起投入服務 ...
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[路線消息] 龍運機場穿梭新線S65於2020年6月30日起投入服務

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eternalflame 發表於 2020-6-24 21:37 | 顯示全部樓層

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E21A 發表於 2020-6-24 21:44 | 顯示全部樓層

裕泰苑應該被視為同逸東同一個整體,所以請前往醫院分站乘搭S64線,或行多兩步去雍逸樓上車
正如之前有人問會唔會為裕泰苑開一條新M線,我諗嶼巴既計劃都係由38做埋算
kitarolo 發表於 2020-6-24 21:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-6-24 22:04 編輯
E21A 發表於 2020-6-24 21:44
裕泰苑應該被視為同逸東同一個整體,所以請前往醫院分站乘搭S64線,或行多兩步去雍逸樓上車
正如之前有人 ...

弊在醫院嗰邊個分站早繁(假)頂閘,
38客還可以俾4蚊S52出東涌站,S64就睇吓
塞到幾多人,唔通要裕泰居民行入逸東總站?

尤其38雙層應是長久措施
更可排除設醫院站起載嘅可能性
E21A 發表於 2020-6-24 22:17 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2020-6-24 21:58
弊在醫院嗰邊個分站早繁(假)頂閘,
38客還可以俾4蚊S52出東涌站,S64就睇吓
塞到幾多人,唔通要裕泰居民行入 ...

38X全日應該就係最佳選擇,條線可以縮返入松仁路。
反正38加埋S52同S64成個組合實在太密太方便,你就算開一條新線班居民都未必會睬你
正如我有friend住馬灣新村,出入永遠唔會考慮34,即使直達村口
kitarolo 發表於 2020-6-24 22:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-6-24 22:32 編輯
E21A 發表於 2020-6-24 22:17
正如我有friend住馬灣新村,出入永遠唔會考慮34,即使直達村口

34唔入東薈城室內
夾啱班次都唔會係首選

38X全日應該就係最佳選擇,條線可以縮返入松仁路。

忘記咗有呢條繁時線
0066有埋東涌西站呢條都仲有得玩

就算開一條新線班居民都未必會睬你

37H有上醫院平台功能也可考慮加經

=====

講遠咗,一日S52要做埋38嘅客
唔止係城巴取態連運吉都支持咁做
老生常談嘅機場S線重組越見困難……
Tummy 發表於 2020-6-24 22:31 | 顯示全部樓層

個 13 分鐘 係咪拎咗九鐵個 Casey 嚟用
Tobychow : 大窩口巴士服務全葵青最差
zacharyho907 發表於 2020-6-24 22:35 | 顯示全部樓層

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其實滿東邨和逸東邨總站蠻近的,因此S65線以外的時間請搭S64/C/X就合理,何況疫情未過去,不見得很快提升至全日服務。
E21A 發表於 2020-6-24 22:47 | 顯示全部樓層
zacharyho907 發表於 2020-6-24 22:35
其實滿東邨和逸東邨總站蠻近的,因此S65線以外的時間請搭S64/C/X就合理,何況疫情未過去,不見得很快提升至 ...

其實係唔合理,因為逸東居民已經吵咗S64繞路吵咗好多年,更何況係由逸東總站要行最少10分鐘先到既滿東
zacharyho907 發表於 2020-6-24 22:50 | 顯示全部樓層
E21A 發表於 2020-6-24 22:47
其實係唔合理,因為逸東居民已經吵咗S64繞路吵咗好多年,更何況係由逸東總站要行最少10分鐘先到既滿東
...

10分鐘的路程......難不成S64線系列和S65線恐怕要重組服務時間???
E21A 發表於 2020-6-24 23:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2020-6-24 22:25
34唔入東薈城室內
夾啱班次都唔會係首選


以39m既班次同客量睇,全日後既38x非繁應該搵兩架車行,15分鐘一班,係松仁路迴旋處掉頭都足以應付新居屋既額外需求
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