記得281M 由來回九龍塘大圍顯徑新田圍的 88M 同 81M 合併而成,
更曾特別使用單層金巴, 短龍或者夕陽白板做掛牌......
隨著屯馬線第一期通車, 281M 客量再創新低,
唔少人已經諗緊條線下場係點.....
而家送上唔同長度, 最後掛牌的11米 AV525 (HU8087)
同埋該線終極白板 - 短龍 ADS230 (JD3134)的相片分享.....
當中 HU8087 原生沙廠, 新出無耐就過荔廠多年,
再返回沙田養老, 更於281M 渡過最後的星期日;
成為最後的11米白板掛牌.....
而 ADS230 (JD3134) 新出九廠, 數年後轉屯廠掛263M,
2009年轉入沙廠, 先後上牌 80M 同 281M,
更在三年前的5月頭在281M 埋尾, 亦有幸在返工前影到,
無估到果日就係絕影.....
兩車都在完成全日服務返廠封車榮休,
之後都不時有到左夕陽的金巴客串, 條線過到今年嗎???
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