梯級問題係BB車/輪椅多左麻煩
就算中唔到標既珊瑚海,無冷氣
但起碼船下層無梯級
但珊瑚海有樣敗筆係碼頭有梯級
輪椅客應該唔會考慮搭呢D船
不過今日係有記28行中紅
富裕剩係做左轉來回屯門直航大澳,依家返左中環
似乎非繁假日有機會坐唔到富裕
今日北觀都無用明威改用富河
本身有記28係屯大線都係定位做慢船
照計明威唔會慢過有記28
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 chunglau 於 2020-7-2 20:48 編輯
但係唔夠富裕/高明快呢 |
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係AIS見到富裕又去入油
似乎呢隻野都幾食油
明威富河個D入油都無咁密 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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呢件富裕梗食油啦,因為它的設計差唔多全冷氣而且船倉內又有電視,WIFI自然耗油量比有記28,富河,翠記203個D高成倍.
btw,小弟想知係邊到可以查到AIS的船務資料?
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頭先路過, 見1830中環開嘅班次用有記28.
唔知上唔上得晒呢 |
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麥當奴道 - 南昌站 12A
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今日見上繁加班船都係有記28
翠華203 AIS最後出現地點係塔門
似乎繁忙時間唔多人搭,有記夠載都唔租翠華
客量亦唔夠叫高明出山 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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應該係,不過船公司應該都唔理
不過今日又見富裕入油
唔係係咪今晚做完就去屯門行屯大線
不過富裕咁樣頻密入油法
其實每日都派富裕既話,油錢都襟計
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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今日去試坐隻有記28
見到星期日中午生意都唔差
去中環有50-60人
去紅磡都有20人
都多家庭客有幾架BB車
如果一個鐘有150人,一個鐘都1350蚊
但睇人手就多
碼頭兩邊各要4人,有記28要3個船員
不過真係有人問隻富裕輪有無得坐
今日富裕就做屯大線 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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