RH7685 發表於 2020-6-29 23:45
可能佢真係想做貴價屯元天流水
屯天有A/E37 屯元有A/E36
搞咁大場大龍鳳唔係為做天耀去0.1呢段吓話 |
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本帖最後由 10598C 於 2020-6-29 23:53 編輯
mak5052 發表於 2020-6-29 23:41
E43 上水到屯赤之間，我諗住只停紅橋、屯門市中心，不會好似 261X 咁入形點一圈 ...
但變相東涌西、東涌北去元朗要兜後勤區
其實好簡單地一條東涌西、東涌北去屯市、元朗大馬路嘅巴士線就足夠，呢條路線我之前係F板都有提出過
至於去天水圍，用轉乘同繁忙時間數班直達班次即可
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搞笑,為咗果幾個濕碎客同原區線淨客,到時真係多多都唔夠蝕
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現在已經開始塞車睇下將來屯門赤臘角隧道通車
肯定塞爆
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RH7685 發表於 2020-6-29 23:45
可能佢真係想做貴價屯元天流水
做流水嘅話喺屯市擺站就足夠，安友幾條線入屯總，加個優惠就好好。不過機場方向就唔知點搞 |
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仲要係 E33 E33P 咁樣兜完, 碼頭果邊都係無受惠, 龍運又怕拉落碼頭跟 K52 自轉兩圈曬多部車要兜的話, 點睇都係應該 E33/E33P 是但搵條兆山後跟 K52 兜一轉悅湖
明顯係龍運想碼頭比 A33 價再轉 E 車, 呢下真係計到盡
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PF2802 發表於 2020-6-29 08:04
爆哂會點？上唔到車？
編號上問題 我諗最大會係N36(荃灣站至梨木樹)及N39(荃灣站至荃威)搞到A36,A39冇得開N車? 當然仲有N30及NA30的混亂 |
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將來綠的機場出發，去蝴蝶邨約 $90, 市中心約 $110
四人夾份仲平過 N30 / NA33
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HS1588 發表於 2020-6-30 15:07
仲要係 E33 E33P 咁樣兜完, 碼頭果邊都係無受惠, 龍運又怕拉落碼頭跟 K52 自轉兩圈曬多部車要兜的話, 點 ...
明顯唔想再增加E線覆蓋範圍，一嚟太兜，二嚟逼你搭A |
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