本年度沙田區巴士路線計劃結果出爐

根據葉榮議員Facebook表示：

1. 40E
2021年第二季開辦40E線，早晚繁忙時間各設一班巴士，來往泥涌及葵芳。不經亞公角街，運輸署指現時途徑亞公角街嘅40X及40S線已可滿足需求。

2. 286C
2020年第四季延長286C線，由利安延長至烏溪沙站。用車維持與86C線共用17架巴士，班次約15-30分鐘一班。

3. 682X
2020年第三季落實下午班次往泥涌方向，改經中環及灣仔繞道、西區海底隧道及青沙公路，並更改路線號為988線，相信行車時間會比之前短。

4. 來往烏溪沙及將軍澳康盛花園的巴士路線，將於2020年落實開辦。上下午各一班，雙向來往烏溪沙及康盛花園。

另外沙田區機場巴士路線、286C及40E等事宜，會於八月交通及運輸委員會特別會議上討論。


https://www.facebook.com/yip.wing86/posts/3477435398933188

如果大家有其他資訊，請提供

40E同286C維持現狀，一次過激死交運會正副主席

將馬線上下午各一班夠客咩? ,仲有798幾時遷入洋駿邨

睇唔到將馬個段點寫

將馬線最緊要嘅邊個做原來仲未定？？？

jacky03 發表於 2020-7-2 19:39
將馬線上下午各一班夠客咩? ,仲有798幾時遷入洋駿邨

馬鞍山沙田分拆算幫左馬鞍山

烏溪沙站越擺越多線夠唔夠位擺

．KD．8283． 發表於 2020-7-3 00:45
烏溪沙站越擺越多線夠唔夠位擺

必要時落完客可以私利安擺嘅

．KD．8283． 發表於 2020-7-3 00:45
烏溪沙站越擺越多線夠唔夠位擺

非繁或者問題唔大，係繁時有埋d特別車和途經路線就真係打哂架。
全日線：
40X、89D、89S(循環點)、99(雙向途經)、682、A41P
將遷入：286C

繁時線：
已開辦：40S(泥涌開，只限去程)、86P(泥涌開，只限去程)、87E(泥涌開，只限去程)、X89D(泥涌開，雙向途經)、274(終點站)、274P、680P(只限去程)、680X、682A(回程班次)、682P(部分班次泥涌開，只限去程)、682X(泥涌開)、980X
將開辦：40E(途經)、988(682X回程班次，總站是泥涌)

個總站仲要唔係得九巴專用。

原來大家期待緊嗰條將馬線係來回程各一班咋?!

EX-TL 發表於 2020-7-3 10:09
原來大家期待緊嗰條將馬線係來回程各一班咋?!

有問過，但唔知運輸署點諗