屯赤重組（二）：大西北機場線（A33系/E33系/E34系/A36/A37）

上回：屯赤重組（一）：青公機場線（牽涉路線A33/A38/建議中A30）

建議

版圖重整：
－A33 深井↔掃管笏↔屯門泳池↔悅湖山莊↔蝴蝶站↔屯赤↔機場
－A33X 兆康站↔富泰↔建生↔山景↔龍門居↔蝴蝶站↔屯赤↔機場↔迪士尼↔欣澳站
－A34 天富↔天北↔景湖居↔天慈↔朗屏↔721↔元朗南↔屯公三站↔屯赤↔港珠澳↔機場
－E33X（循環線）富泰→兆康→建生→大興工業區→龍門居→蝴蝶站→屯赤→後勤區→東涌站→逸東→東涌東→屯赤→蝴蝶站→龍門居→大興工業區→建生→兆康→富泰
－E36 錦上路站↔大馬路↔洪水橋↔藍地↔虎地↔新墟↔屯門市中心↔友愛↔屯門泳池↔屯赤↔東涌↔後勤區↔機場
－E37 天水圍市中心↔天恩↔天瑞↔天水圍站↔洪水橋↔藍地↔虎地↔新墟↔屯門市中心↔友愛↔屯門泳池↔屯赤↔東涌↔後勤區↔機場

*A43/P將維持原狀

A33X

往欣澳屯門區內走線 https://goo.gl/maps/YnfZRfk9NRN1Nrqa9
往欣澳大嶼山內走線 https://goo.gl/maps/usPfVQzyZe1y16FS6
班次 0530-2345 20-60

往兆康站大嶼山內走線 https://goo.gl/maps/eJ5uQUWeY53VXeey9
往兆康站屯門區內走線 https://goo.gl/maps/GFcUMPRz1m5Utzc26
班次 0545-0000 20-60

收費
全程 $18.9
機場往兆康 $15
屯赤轉車站往兆康 $11

A34

往機場屯元天内走線 https://goo.gl/maps/f7G8iPHBiMbE5Zv86
班次 0500-2315 15-30

往天富屯元天内走線 https://goo.gl/maps/QcXr8NSpLJ9ip6JY6
班次 0530-0000 15-30

收費
全程 $18.9
紅橋往機場 $15
屯赤轉車站往天富 $11
譽88往天富 $7.7


E33X

往大嶼山方向屯門區內走線 https://goo.gl/maps/ZUcQ6U7faMRi1w8J9
大嶼山內走線 https://goo.gl/maps/eLhdSyXTVickoEVy9
往富泰方向屯門區內走線 https://goo.gl/maps/xu8EL22p2AfMSv6Q7

班次
0530-2330 繁忙時間 10-15 非繁忙時間 20-25
#上下繁各兩班途徑滿東

收費
全程 $12
屯赤轉車站往富泰 $8.2

E36

往機場屯元天内走線 https://goo.gl/maps/rdb9dug8u3Jnv5xv7
早繁特別班E36P走線（屯門公路不設分站） https://goo.gl/maps/ZtmqvsDrQjtoA16x5
*班次 0515-2345 繁忙時間 8-10 非繁忙時間 12-20

往錦上路站屯元天内走線 https://goo.gl/maps/5jN7v4oQHsyG4Uj48
*班次 0520-0005 繁忙時間 8-10 非繁忙時間 12-20

收費
全程 $13.9
虎地往機場 $12
屯赤轉車站往錦上路站 $7.5

*與E37以聯合班次形式運作

E37

往機場屯元天内走線 https://goo.gl/maps/zGcGBdqJiipfWshPA
早繁特別班E37P走線（屯門公路不設分站） https://goo.gl/maps/sSAv7HqqHtFAZKYh9
*班次 0510-2340 繁忙時間 8-10 非繁忙時間 12-20

往天水圍市中心屯元天内走線 https://goo.gl/maps/K5C3A78Y9zLTK3t18
*班次 0530-2355 繁忙時間 8-10 非繁忙時間 12-20
*與E36以聯合班次形式運作

收費
全程 $13.9
虎地往機場 $12
屯赤轉車站往天水圍市中心 $7.5

屯赤轉車站轉乘計劃

－屯門市中心往返迪士尼：E36/E37/A34+A33X $18.9/22.3
－元朗/天水圍往返迪士尼：E36/E37/A34+A33X $22.3
－深井/掃管笏一帶往返迪士尼：A33+A33X $18.9
－天水圍北往返東涌/後勤區：A34+E33X/E36/E37 $18.9
－深井/掃管笏一帶往返東涌/後勤區：A33+E33X/E36/E37 $15
－元朗/天水圍往返東涌北/逸東：E36/E37/A34+E33X $13.9/18.9
－屯門南北往返港珠澳大橋：E33X/A33/A33X+A34 $15/18.9
－深井/掃管笏往返港珠澳大橋：A33+A34 $15/18.9
－洪水橋/藍地往返港珠澳大橋：E36/E37+A34 $15/18.9

好處摘要

1）未來屯門E/A路線車費差距大幅減少至數元，相信絕大部分乘客都會轉乘A車前往機場，因此E33系列並未見有需要維持以機場作總站，E33X不停機場走線可節省資源。
2）本建議的E33X可直達機場後勤區，乘客使用屯赤轉車站轉乘此線將享有更便捷服務
3）於官方建議中的A33X與A36/A37略有重疊，且A33X服務範圍過細，難以維持頻密班次。現建議的A34及A33X將覆蓋更多地方，可維持頻密班次，而且未有重疊，較為有效率。
4）官方建議未來前往迪士尼可於港珠澳大橋轉乘B5，惟B5為城巴經營，變相九巴將原本在R8的營收拱手相讓予城巴，實屬不智。現建議的A33X除避免客量流失至對家手上外，還能填補機場往返迪士尼的交通空缺，惠己惠人。

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