我個人一向支持鐵路發展, 特別係紓緩東鐵擠迫的線路
而鬼車, 新巴係4, 91脫班下, 晚繁都有瑪麗調頭落南區, 你睇舊POST都會搵到
兩間都有鬼車, 一間有月票, 一間無, 交牌都係無月票屈長途客錢, 無心經營過海線個間先
同行搞月票搞左兩年幾, 無條件做?
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一條22M就叫對抗鐵路誠意的話, 唔知雙向分段個D叫咩
個人不質疑區議員立場, 但事實上, 過去幾年, 邊間開新路線開得多(地區叫88X加班都唔盡快落實), 邊間用多種方式的票價優惠搶鐵路客, 邊間用心服務乘客, 真係有眼睇
交咨會見九巴被兩位投訴人針對, 報告都清楚列明大部份投訴由兩位市民發起就係例子
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唔好轉彎...講到咁唔鐘意鬼車,但一句「九巴要唔要都罷」就搬龍門都唔敢講..
依啲唔係盲撐又係咩呢...
月票係萬能?咁你幾時先肯出篇新文,要求龍運交牌姐?
派錯車?你又幾時肯篇新文,指出九巴派錯車呢?
做人最基本嘅道理:講得出做得到。
我見唔到九巴有做,反而城巴就真係盡量做到足一足喇!
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你有你可愛,我有我好笑。
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你又扯開話題..你自己話九巴減班無大不滿..
依家成個區議會都嘈緊啵..
你係咪應該收返你所講過嘅說話啦呢...
其他議題不是我們現在討論的重點,所以不用一提。
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你有你可愛,我有我好笑。
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仲提雙向分段呀?
邊間公司有雙向分段先呢...唔該...
九巴咪又係跟人尾去SET UP囉
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你有你可愛,我有我好笑。
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我有無叫E43招標啊? 講左幾年lar wor
我好似同你講過E43招標, 嶼巴北區有冠忠SUPPORT有競爭係好事
差唔多個條龍運THREAD涉及E43都講E43可以招標, 咩叫無開POST?
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現金雙向分段做左幾多年先? 八達通雙向分段城巴申請左專利, 其他公司不能通過八達通式的智能卡收費系統提供雙向分段? |
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我講緊招標咩?我係講緊你最鍾意講嘅「交牌」呀!
你邊篇新嘅POST有提過叫龍運「交牌」呀?
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你有你可愛,我有我好笑。
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城巴無現金雙向分段嗎?
有專利,唔識得同人傾嘅...講到九巴咁為市民,係咪應該多多錢都買個授權返嚟惠譯一下乘客呢?
當新巴喺新區做雙向分段嘅時候,
九巴咪又係只係識拉條線入去,然後繼續坤水收人全程價囉...
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你有你可愛,我有我好笑。
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