要求40號巴士不停美孚，縮短行車時間

HR1377 發表於 2020-7-20 14:03
如果荃灣有好多車出到觀塘點解觀荃紅小會班班滿座？

荃灣有港鐵到觀塘/將軍澳點解要開咁多條巴士線？

S3BL100 發表於 2020-7-18 23:50
無追晒咁多文。想重組 38 40 42C，複雜程度未必有大家想像咁簡單。至少有下面呢幾個位要依次考慮

荃葵內陸 ...

呢度硬係好多人好想X42C(49C) 兜美孚，但個問題係而家繁忙時間X42C 淨係青衣南都已經爆到七彩，同一時段相比，X42C 爆棚程度仲勁過948系列，根本唔應該再要將架車兜落去美孚趕客，何況X42C 係貴一蚊，仲要停美孚根本唔合理
跟住就會有堆人出嚟擔心X42C 非繁忙時間嘅乘客量，但249X 非繁忙時間都一樣撐得住，948 全日所有非繁忙時段嘅客量都同961/962B/X 有得揮，部份時段仲好過930，已經證明呢個擔心係無謂，249X 淨係做沙田大圍都做得起，X42C 做晒成個東九龍，客量一定唔會差得過249X

美孚想要車好簡單，開返條45X，麗瑤來往麗港城，做晒荔景山同埋美孚，之後再上龍翔道，抽40，45，46 嘅車做

ATENU364TC196 發表於 2020-7-20 22:04
呢度硬係好多人好想X42C(49C) 兜美孚，但個問題係而家繁忙時間X42C 淨係青衣南都已經爆到七彩，同一時段 ...

前面已建議將296C分拆296E，海盈開經長沙灣商貿區、美孚後上老龍去觀塘

ATENU364TC196 發表於 2020-7-20 22:04
呢度硬係好多人好想X42C(49C) 兜美孚，但個問題係而家繁忙時間X42C 淨係青衣南都已經爆到七彩，同一時段 ...

我諗呢度好多人，包括我在內，擔心既唔係 X42C (49C) 非繁客量，而係兩繁逆向

因為到時呢條線的確會係咁多條荃葵東九線入面，上繁西行、下繁東行無途經商貿區、無明顯返工客源既一條；其他條條線雙向都爆既時候，如果有一條坐唔滿一半，某程度上係浪費緊運力

當然，唔想兜美孚既話，我仲有個方案二，38 40 二拆三畀 40A 全日，來往葵涌邨至油塘，經麗港城。我諗呢個拆法點都實際過你開條 45X，一來 45 46 已經無剩餘資源可以抽；二來 40A 可以代替 38 做葵芳新都會兼回程由無變有，可以抽 38 車去做，車源上比較可行；三來客量點睇都會多過 45X 唔少，t葵涌邨終於有全日線落觀塘區之外，仲可以做埋油塘往長沙灣同葵涌（214 做唔到油麗邨，33 做唔到葵涌）

10598C 發表於 2020-7-20 14:10
我會prefer 38 40二拆三，多過X42C最尾兜入美孚，尤其之後X42X全日咗之後要條線減速係難
42C點都應該加返 ...

其實最簡單係 42C 直接加 43B (+243M?) BBI 算

至於 40 收費問題，一來里數的確超過 23 公里，二來 40 因為兩邊總站既包袱而要繼續行下路，但收 $8.8 等同為一堆而家由荃葵坐緊 290 返黃大仙既乘客減價

明顯快左的確係回復正常收費既藉口，最簡單都係加 BBI 兩程等同原價就算

S3BL100 發表於 2020-7-20 23:02
其實最簡單係 42C 直接加 43B (+243M?) BBI 算

至於 40 收費問題，一來里數的確超過 23 公里，二來 40  ...

243M我冇提係因為建議捉佢去做青南荃灣特快，所以淨係提43B轉乘243M

至於40
個問題再於當日改特快、延長，都冇嗌加價
只係而家少少地飛個美孚長沙灣就加價，好似有啲難說服地區

而且黃大仙上車返荃葵290一樣收緊8.8，42C 38呢啲大窩口、葵興返黃大仙都係收8.8，講緊時間上其實同290差不多
甚至當日290黃大仙分段8.8都係幫42C大窩口、健全街客減價
所以又唔見到好強烈理由40要喺呢啲位企硬9.6，可以中間加返個分段做折衷

成日都話要重組，冇野搵野做，提出來的方案又唔係完美，又成日想搵青衣笨，著算就荃灣奶盡

10598C 發表於 2020-7-20 23:17
243M我冇提係因為建議捉佢去做青南荃灣特快，所以淨係提43B轉乘243M

至於40

溫馨提示
42C 38荃葵出黃大仙觀塘係8.7唔係8.8
都有D唔明點解唔係統一價
40 290去荃灣 就8.8
另外33黃大仙又唔見佢有分段
不過9.6係抵比既，快40幾倍，都快過290系列

kingprowm 發表於 2020-7-20 23:30
成日都話要重組，冇野搵野做，提出來的方案又唔係完美，又成日想搵青衣笨，著算就荃灣奶盡 ...

290 系同 33 加個 BBI 零差額去觀塘咪算，家陣做大手術，六幹又黎推倒重來？
我係當區居民都多得你地唔少。

HJ7480 發表於 2020-7-20 23:31
溫馨提示
42C 38荃葵出黃大仙觀塘係8.7唔係8.8
都有D唔明點解唔係統一價

33 快唔過 290 系幾多，依個先係 33 黃大仙中心條龍最短，同一定有位上原因。