[小道消息]
香港有非專利巴士公司引入Streetdeck
[複製鏈接]
|
HE7921 發表於 2020-7-21 11:11
如果E400唔理香港既18公噸重量限制，最多可以載到幾多？(應該話淨睇下層車廂最多企幾到幾多人) ...
如果用盡晒佢其實可以過100
本身佢企位數量係計少咗 |
|
|
|
|
|
|
|
|
唔計限重無意思，因為無限負載既話，幾款兩軸車下層企位空間都係相約，但 E400 可以提供既座位數量反而係最少，即係載客量最低。
|
|
|
如要討論，請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
|
都就快變 0.25極大水塘無甜頭
反而如果做到頭軸有座位會增加到營收
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 GA6072 於 2020-7-21 13:30 編輯
天空之神 發表於 2020-7-21 12:14
都就快變 0.25極大水塘無甜頭
反而如果做到頭軸有座位會增加到營收
0.17可以去到178人
0.25至多係149人
Btw,而家好似唔係改核準人數
而係改抄人數既載客率標準
第二係
SD落戶非專
似係想中型/短車市場分拆出黎非專利化
以浮動收費去補返中型巴士市場營運成本高過大型巴士市場
如果堅係咁行,我又覺得好過下下用12米去挑戰其他路面使用者既容忍限度之餘,營收佢又爽d
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HE7921 發表於 2020-7-21 11:11
如果E400唔理香港既18公噸重量限制，最多可以載到幾多？(應該話淨睇下層車廂最多企幾到幾多人) ...
逼K65試過無人放車仔/行李再企到貼住上車門係可以企32 3人，276輪椅位放滿車仔行李就算唔過黃線都做到22 3個
不過要加不如加座位，如果E400用短直梯，上下層可以各加多兩張凳，但要犧牲樓梯裡面個自閉位，另外教練位後面可以放多兩張倒頭位，即係最多可以做到75張凳
但如果日日咁樣塞100+人一定好快壞囉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
橙色身用紅色件嘛 ?
兄弟兄弟,同卵雙胞就DNA相同最後都係兩個個體黎
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HU6455 發表於 2020-7-16 17:27
車隊雙層化既話, 打風真係唔知仲有幾多車可以用
旅遊巴本來都唔得，即係如果雙層代旅遊巴，就無問題啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
NA4179x賢 發表於 2020-7-22 14:52
橙色身用紅色件嘛 ?
兄弟兄弟,同卵雙胞就DNA相同最後都係兩個個體黎
其實件嘅嘢本身就冇色 或者咁講 佢哋都係白色
你要咩色都係整好之後再噴上去
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RV9019_276 發表於 2020-7-21 21:23
逼K65試過無人放車仔/行李再企到貼住上車門係可以企32 3人，276輪椅位放滿車仔行李就算唔過黃線都做到22 ...
大七早繁出港島北岸 40 人企位都濕濕碎啦
根本咁討論無意思 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
