根據規劃，啟德（沐元街）的商業發展，會有大型公共交通總站
今年BRPP建議皇后山至啟德的招標線，就是在該處作總站
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還看香港公交
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啟德 (沐寧街)終究是廢了 |
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Zachary Ho
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同意，啟德馬路係夠多，但條條都係掘頭路...... 巴士一係轉圈轉圈，一係好遠先有站，好難set線
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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dennis28a 發表於 2020-7-16 21:14
問題係沐元街同沐安街唔通嗎。
地鐵站通道改24h開放未解決囉！叫黨鐵配合港共政府 |
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個公園係 24 小時開放嫁，但係中間有個公園搞到條條掘頭路，想人搭多 D 港鐵嗎。
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惡意回復是不道德的行為。
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沐元街做總站，即係要兜沐安、沐泰先再出太子道東？定係宋皇臺道出九龍城迴旋處（甚至再盡Ｄ行富寧街）再行原路呢？如果係前者嘅不如睇下啟德體育園有冇位做總站好過啦
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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LD9156 發表於 2020-7-16 20:38
反正都係泊街，倒不如拉去沐泰街泊街做總站，來回兜入沐安街，起碼唔洗好似BRPP咁來回行多段承啟道 ...
認同 咁行無咁兜，原有乘客嘅車程都唔會長咗 |
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ViviTse 發表於 2020-7-16 22:29
同意，啟德馬路係夠多，但條條都係掘頭路...... 巴士一係轉圈轉圈，一係好遠先有站，好難set線
根本就係保鐵，壓抑巴士小巴嘅規劃 |
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