leungky0528 發表於 2020-7-24 23:32
九巴對271長遠計劃都幾肯定係想換全日走白石角科學園,繁時特快
最少都拆到兩條線聯班開出
一直以嚟兩車 ...
一係加車拆線,否則唔使諗全日行白石角,
271跑咗30年公路,又唔係唔夠客,
點可能俾佢突然咁玩法。
不要讓白石角成為亞公角。 |
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271X加密咗, 1730-1820(應該係1830掛) 加密至15分鐘一班
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kiwai 發表於 2020-7-25 06:58
271X加密咗, 1730-1820(應該係1830掛) 加密至15分鐘一班
富蝶入埋伙應該轉埋全日 |
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0q9w8e 發表於 2020-7-25 07:05
富蝶入埋伙應該轉埋全日
反而應該X行富蝶、大中、太和出,開拓下新客源。 |
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巴士的膠 發表於 2020-7-25 07:59
反而應該X行富蝶、大中、太和出,開拓下新客源。
呢度啲人話廣福好重要唔飛得嫁 |
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271_N271 發表於 2020-7-25 00:18
一係加車拆線,否則唔使諗全日行白石角,
271跑咗30年公路,又唔係唔夠客,
點可能俾佢突然咁玩法。
271如果拆線出尼又係行窩打老道之後彌敦道
總站又係HSR 西九站 九龍站 廣東道 咁拆尼做乜
不如開條272P 全日自己青沙轉就算 |
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271_N271 發表於 2020-7-25 00:18
一係加車拆線,否則唔使諗全日行白石角,
271跑咗30年公路,又唔係唔夠客,
點可能俾佢突然咁玩法。
唔俾變亞公角就等變日出康城2.0 啦 |
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B.B.B. 發表於 2020-7-25 09:13
唔俾變亞公角就等變日出康城2.0 啦
日出康城唔差喎
今年有98同797直達將隧
隔離坑口都冇咁好待遇 |
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