多間巴士公司因應需求申請減班

053h4 發表於 2020-7-24 10:14
所以睇你點睇啦, 香港而家目標睇落只不過係放慢傳播速度, 完全無TRADE-OFF, 強求社會要正常運作

你真心覺得禁足令真係可以實行到嗎...
我就真係唔太有信心，就算係都可能只係限時不准外出ONLY囉！

cong 發表於 2020-7-24 10:15
睇清楚D原文,係最多原有班次+30分鐘一班啊

https://news.mingpao.com/pns/%E8%A6%81%E8%81%9E/article/20200724/s00001/1595529789875/%E7%A8%B1%E5%AE%A2%E9%87%8F%E8%B7%8C%E4%B8%89%E6%88%90-%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E5%86%8D%E7%94%B3%E8%AB%8B%E5%89%8A%E7%8F%AD

九巴周一起有逾130條晚上9時後路線減班次。車務策劃部主管梁領彥稱，客量較疫情前跌約三成，部分路線更跌一半，減班後晚上候車時間不會延長多於10分鐘。他說，現有就部分繁忙及日間非繁忙班次申請減班，等候時間將延長最多5分鐘，整體每班車不會等候逾30分鐘，每班車客量目標亦訂於不多於七成，整體班次減幅將少於10%，減班申請仍待運輸署審批。


真係我理解錯誤嗎？

053h4 發表於 2020-7-24 10:09
其實除指定行業外, 根本就應該停工, 其他行業就算唔全停都要有限度停工, 例如縮短股市銀行營業時間一小時,  ...

原則上真係唔完全反對你呢段入面所講既野，不過，

一早話九巴今次減班合情合理，所以新城都跟九巴做野。

請問又關九巴新巴城巴乜事

053h4 發表於 2020-7-24 13:37
唔想因應呢個如何有效防疫的科學問題上有爭執

不過, 任何野都有代價,好似現時的所謂防疫咁係根本防唔著,  ...

咁點樣先防到呢？

係咪真係好似某版友咁講：停晒啲公共交通工具？

053h4 發表於 2020-7-24 13:49
數據話比人知應該進一步減少人流, 因為現有措施沒有明顯效果, 有大量不明源頭個案
而應該點做, 唔同人有唔 ...

我依家就係向你查詢一下喺閣下嘅角度點樣可以進一步減少人流？
唔好帶住我哋遊花園啦，唔該。