去中環無左590,兜半個港島仲有90B
所以唔放90入海怡都有N個理由
灣仔一係搭592行過去,一係轉37A/70
590一日得個千幾人搭,而且大把選擇,終了都合理
居民又唔支持巴士 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 HR1377 於 2020-7-24 22:58 編輯
將71延長去深灣可以改善71客量,做埋深灣至瑪麗醫院客,最多將總站擺交易廣場和改經山道天橋落山縮短行車時間
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8號有城新員接用途 |
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瑪麗而家有BBI,將71改做大站特快亦未嘗不可
現時得一條30X仲要去唔到華富以南
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90B往金鐘方向同樣經山道天橋
其實可以取消4X,4平日日間恢復假日行車路線,避免與4X往南區方向經常與4X拖卡。
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本帖最後由 dydx 於 2020-7-25 09:15 編輯
但係90B沿途都有站
30X有啲地方係冇站
本身唔停站可以俾盡油直去
唔駛收油睇下有冇人上車
朝早有客鴨島上X970港大落
貪佢停少幾個站
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