本帖最後由 talktogether 於 2020-8-5 20:10 編輯
同埋唔需要將新巴唔夠客既綫就交俾九巴做既,唔夠客就係唔夠客 |
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RH7685 發表於 2020-8-5 19:36
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如果講948,九巴之前明顯服務好過新巴,但而家兩間都有出打劫車,服務有改善 |
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老九條30X,明明塞車都唔出行車受阻
只會不斷延後ETA,玩殘乘客
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0生仲沉迷緊大數據,但面對區議會節錄指出九巴服務嚴重不足個陣就粒聲唔出,明明仲用d4年前舊數據用得咁happy~
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053h4 發表於 2020-8-5 15:24
https://www.districtcouncils.gov.hk/south/doc/2012_2015/sc/committee_meetings_minutes/TTC/2015_TTC2 ...
個個地區人士都係咁講㗎喇,係你先咁上心;好似你對九巴「積極跟進」咁 |
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搞咁多無謂PR就叫起死回生,長知識了
ps: 同期加價次數&幅度九巴多過城新多多聲
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識唔識分析? 九巴經塞車地帶比率高D定城新高D? 剩係新界鄉郊/區內線都可以拉低脫班率唔少 (如果出齊車的話) |
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0生仲未回應「南聒<>小西灣」線,九巴「積極跟進」成點
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「星大民」嘅民調都好科學㗎  |
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收費都可能係最高
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